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2024-09-23 09:00:38
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各類資質· 許可證· 備案辦理
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申請造船廠生產技術許可證需要經過一系列復雜的流程。企業辦理生產許可證必須填寫統一格式的《生產許可證申請表》一式四份，報質量技術監督局業務科。企業應同時提供相關資料，包括但不限于企業法人營業執照等。
在取得營業執照后，集團公司下辦修/造船企業可能需要前置文件，即船舶管理部門（如 CCS 船級社或 ZC 船檢局、海事局）的營業許可證（或取得執照后開工前），（或頒發許可證）。
根據《船舶行業規范企業監督管理辦法》，自 2016 年 10 月 1 日起實施，企業需要按照相關規定進行申請和審批流程。
獲得造船廠生產技術許可證需要滿足多方面的條件。企業要有企業法人營業執照。要有與擬生產船舶的類型、級別和等次相適應的注冊資金、生產場地、生產設施、生產設備、計量器具及檢測設備。同時，要有與擬生產船舶的類型、級別和等次相適應的專業技術人員、管理人員和技術工人，其中依照法律、行政法規和國家有關規定，從事船舶生產的人員應當取得相應的資質或者資格的，有關人員應當在申請許可證前取得相應資質或者資格。
企業的技術實力、設備設施和管理水平等需達到國家規定的標準，需具備一定的工程經驗，能夠熟練掌握船舶修造的相關技術和工藝。并且，要符合技術標準、環保標準、節能標準、安全標準等規范條件。
關于造船廠生產技術許可證，有一系列相關法規。例如，工業和信息化部制定了《船舶行業規范企業監督管理辦法》，自 2016 年 10 月 1 日起實施，旨在加強符合《船舶行業規范條件》企業的動態管理，規范監督檢查、變更、整改、撤銷公告等管理事項及程序。
交通運輸部印發了部屬單位船舶建造管理辦法，要求部海事局、救撈局、長航局、珠航局切實履行本系統船舶建造項目的直接管理職責，建立健全建設項目的決策、管理、監督、制約機制和相關制度，加強對項目各個環節的監督管理。
同時，制造廠應當按本局《船用產品檢驗規則》規定向船舶檢驗機構申請船用產品檢驗。公務船上涉及安全和環保的重要設備、部件和材料應當持有船用產品證書。
在國內外造船廠生產技術許可證方面，存在一定的差異。從科技創新能力看，國內的生產技術與國際技術水平差距較大。目前，中國船舶工業的技術裝備水平、產品開發能力以及生產制造技術均明顯低于先進造船國家。
在新船訂單承接方面，2010 年中國三大造船指標均超過韓國，成為世界第一造船大國，但進入 2011 年后，隨著市場需求結構的變化，這種狀況又有新變化。
從綜合指標分析看，中國船舶集團、揚子江船業等已經邁入世界大型船舶企業集團之列，但在勞動生產效率等方面與日韓一流大型船企還存在差距。從產業集中度來看，中國前五家船企造船完工量國內占比為 80%，低于韓國。
以下是一些成功辦理造船廠生產技術許可證的案例。例如，蕪湖造船廠借助軍工生產積累的技術優勢，成功邁入高端液貨船市場，承建國內首制 28000 噸雙相不銹鋼化學品船。在圖紙拖期 5 個多月的情況下，船廠以周密的統籌謀劃和嚴苛的質量控制，快速推進建造節點，最終按期保質交付船舶。
揚子江船業與 GTT 公司合作，于 2022 年 3 月起開始啟動資格認證，盡管過程中因新冠疫情的限制而延遲，但該認證過程流程還是在極短的時間內完成并成功獲得了 GTT 的技術許可。
蕪湖造船廠通過為期兩天的縝密審核，順利獲得生產資質認定，標志著蕪湖造船廠正式進軍鋁合金民用船舶市場。
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