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特大橋梁專業設計資質

內容摘要：特大橋梁專業設計資質的申請條件申請特大橋梁專業設計甲級資質需要具備以下條件：企業應具備獨立法人資格。擁有固定的辦公場所。具備必要的...

各類資質· 許可證· 備案辦理

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申請特大橋梁專業設計甲級資質需要具備以下條件：

企業應具備獨立法人資格。
擁有固定的辦公場所。
具備必要的技術設備。
在近三年內無嚴重違法記錄。
設計綜合類甲級資質或公路行業甲級資質。
施工企業資質等級要求：
- 具有獨立法人資格，持有有效的營業執照。
- 具有有效的安全生產許可證。
- 具備住房和城鄉建設部頒發的公路工程施工總承包一級及以上資質。

獲得特大橋梁專業設計資質的流程如下：

企業向省、自治區、直轄市人民政府住房城鄉建設主管部門提交申請材料。
主管部門收到申請材料后，應當在5日內將全部申請材料報審批部門。
審批部門為國務院住房城鄉建設主管部門，他們在收到申請材料后完成審查。
資質審批的規定與時限方面，工程勘察乙級及以下資質、勞務資質、工程設計乙級（涉及鐵路、交通、水利、信息產業、民航等方面的工程設計乙級資質除外）及以下資質許可由省、自治區、直轄市人民政府住房城鄉建設主管部門實施，將準予資質許可的決定報國務院住房城鄉建設主管部門備案。
申請橋梁設計資質的單位需提交申請材料，包括企業法人營業執照、技術設備清單、相關技術人員職業資格證明等，并完成網上申報。
申報材料由省級交通運輸主管部門審核，審核通過后由交通部統一公示，公示期為10個工作日。
公示無異議后，由交通部頒發相應的資質證書。

以下是與特大橋梁專業設計資質相關的部分政策法規：

《交通運輸部關于印發《公路長大橋隧養護管理和安全運行若干規定》的通知》中提到，長大橋梁經營管理單位、航道管理等部門應當依照職責加強長大橋梁及通航安全設施的日常巡查，及時發布跨河、跨海橋梁的通航凈空尺度、具體位置等數據，防止船撞事故。
《省交通運輸廳關于進一步加強公路特大橋梁和特長隧道工程的通知》中明確了工程勘察綜合甲級資質、公路行業(公路、特大橋梁)專業設計甲級及以上資質等要求。
《關于印發《公路橋梁養護管理工作制度》的通知》規定，縣級以上地方人民政府交通主管部門、公路管理機構、收費公路經營管理單位，應高度重視橋梁養護管理工作，嚴格執行橋梁養護管理的各項規章制度，采取科學有效的管理手段和技術措施，對所管轄的公路橋梁及時組織實施檢查、檢測和養護維修，確保公路暢通和橋梁安全。

以下為一些具備特大橋梁專業設計資質的企業案例：

息烽團圓山特大橋工程由中國十七冶集團有限公司交通工程技術分公司負責，該工程是“中國中冶第一高墩大跨掛籃懸澆特大橋梁”，全長1024米，橋梁分左右兩幅，最大主跨單跨180米，最高墩高米，橋面距底寨河131米，上跨貴遵高速沙帽河大橋49米（最低處）。
中交一公院60年來，共承擔了近8萬公里的公路勘察設計任務，其中高等級公路近萬公里；勘察設計橋梁7萬多延米，其中特大型、大型橋梁500多座；勘察設計隧道16萬多延米，其中長大隧道40多座；所勘察設計項目遍布全國30個省市自治區，業務范圍涉足。
中鐵大橋局集團有限公司成立于1953年，前身為修建武漢長江大橋經政務院批準成立的鐵道部大橋工程局（2001年改制為現名），是中國唯一集橋梁科學研究、工程設計、土建施工、裝備研發四位于一體的承包商兼投資商，累計修建大型、特大型橋梁3000余座，總里程3600余公里，是世界上建橋最多的企業。
中國中鐵大橋局是中國唯一一家集橋梁科學研究、工程設計、土建施工、裝備研發四位于一體的承包商兼投資商，累計修建大型、特大型橋梁3000余座，總里程3600余公里，是世界上建橋最多的企業。

特大橋梁專業設計資質的審核標準主要包括以下方面：

對于特大橋隧項目的參建單位和主要人員的資格審查要從嚴要求，在招標文件中必須明確相應的資格要求。參建單位在單位資質、業績、信譽等方面的具體標準見附件1；主要人員應具備相應的資格、經驗和信譽等方面的具體標準見附件2。
對采用招標方式選擇參建單位的，招標文件對單位和人員資格要求不得低于上述規定。對于采用遴選等非招標方式選擇參建單位的，參建單位及其派駐項目的主要人員資格也不得低于上述要求。在建公路特大橋隧的參建單位主要人員資格不符合上述要求的，建設單位應及時督促參建單位完成整改。