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2024-10-30 09:43:04
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各類資質· 許可證· 備案辦理
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鐵道行業甲級資質是鐵道行業工程設計資質中的最高等級,代表著企業在鐵道工程設計領域具備卓越的能力和豐富的經驗。擁有鐵道行業甲級資質的企業能夠承擔本行業建設工程項目主體工程及其配套工程的設計業務,且規模不受限制。
獲取鐵道行業甲級資質需要滿足多方面的條件,包括資歷和信譽、技術條件、技術裝備及管理水平等。
資歷和信譽方面
具有獨立企業法人資格。
社會信譽良好,注冊資本不少于600萬元人民幣。
企業完成過的工程設計項目應滿足所申請行業主要專業技術人員配備表中對工程設計類型業績考核的要求,且要求考核業績的每個設計類型的大型項目工程設計不少于1項或中型項目工程設計不少于2項,并已建成投產。
技術條件方面
專業配備齊全、合理,主要專業技術人員數量不少于所申請行業資質標準中主要專業技術人員配備表規定的人數。
企業主要技術負責人或總工程師應當具有大學本科以上學歷、10年以上設計經歷,主持過所申請行業大型項目工程設計不少于2項,具備注冊執業資格或高級專業技術職稱。
在主要專業技術人員配備表規定的人員中,主導專業的非注冊人員應當作為專業技術負責人主持過所申請行業中型以上項目不少于3項,其中大型項目不少于1項(根據建市66號文要求:民航行業乙級設計企業在申請甲級設計資質時,主導專業非注冊人員的個人業績,考核其作為專業技術負責人主持過中型以上項目不少于3項,不考核其大型項目不少于1項的要求)。
技術裝備及管理水平方面
有必要的技術裝備及固定的工作場所。
企業管理組織結構、標準體系、質量體系、檔案管理體系健全。具有施工總承包特級資質的企業,可以取得相應行業的設計甲級資質。
鐵道行業甲級資質的審批流程較為復雜,大致包括以下幾個階段:
預可行性研究階段:按照《鐵路建設管理辦法》,對擬建項目進行預可行性研究,編制項目建議書。
可行性研究階段:根據批準的鐵路中長期規劃或項目建議書,在初測基礎上進行可行性研究,編制可行性研究報告。項目建議書和可行性研究報告按國家規定報批。工程簡易的建設項目,可直接進行可行性研究,編制可行性研究報告。
設計階段:根據批準的可行性研究報告,在定測基礎上開展初步設計。初步設計經審查批準后,開展施工圖設計。工程簡易的建設項目,可根據批準的可行性研究報告,直接進行施工圖設計。
工程實施階段:在初步設計文件審查批準后,組織工程招標投標、編制開工報告。開工報告批準后,依據批準的建設規模、技術標準、建設工期和投資,按照施工圖和施工組織設計文件組織建設。
竣工驗收階段。
同時,按照《建筑業企業資質管理規定和資質標準實施意見》(建市〔2015〕20號)建筑業企業資質申報材料清單要求,技術負責人需要提供其身份證明(包括技術負責人任職令、勞動合同等證明企業技術負責人職務身份,以及與企業聘用關系的相關證明材料)。
以下為部分擁有鐵道行業甲級資質的企業:
中國中鐵:持有鐵路、公路、房屋建筑、市政公用工程4項施工總承包特級資質和鐵道、公路、建筑、市政、巖土、測繪、園林7項行業甲級資質,是全國建筑行業為數不多、安徽省首家“四特七甲”施工企業。同時,公司還擁有國外工程承包資質和對外經營權。
百盛聯合集團:是全國僅有的10多家“雙特雙甲”民營企業之一,目前擁有建筑與市政公用工程施工總承包特級、工程設計建筑行業與市政行業甲級資質。
中鐵十七局集團:成為全國首家擁有6項施工總承包特級資質、6項行業甲級設計資質的企業。充分展示了中鐵十七局集團作為“超級工程”建設者的強大實力,為進一步提升市場開拓能力和品牌競爭力,開展高端經營具有重要意義。
中鐵五局集團有限公司:擁有鐵路、建筑、公路、市政、水利水電工程等施工總承包特級資質 8項;鐵路、建筑、市政、公路、機電工程等施工總承包一級資質16項;鐵道行業甲(Ⅱ)級、建筑、公路、市政等行業甲級設計資質7項;水利行業水庫樞紐、灌溉排澇、城市防洪專業。
鐵道行業甲級資質具有重要的作用和顯著的優勢:
業務范圍廣泛:能夠承擔本行業建設工程項目主體工程及其配套工程的設計業務,規模不受限制,為企業提供了更廣闊的市場空間和業務機會。
提升企業競爭力:擁有甲級資質的企業在市場競爭中更具優勢,能夠吸引更多優質項目和客戶,提高企業的市場份額和知名度。
技術實力認可:是對企業技術水平、專業能力和管理水平的高度認可,有助于企業吸引和留住優秀的人才。
促進企業發展:為企業的長期發展奠定堅實基礎,有助于企業拓展業務領域,實現多元化發展,提升企業的綜合實力和可持續發展能力。
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