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2024-10-30 09:41:48
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各類資質· 許可證· 備案辦理
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物流公司的資質在某些情況下是前置的。例如,從事物流和貨運站場企業經營時,通常需要取得前置許可,如道路運輸經營許可證。而對于快遞業務,根據《郵政法》第五十三條第四款規定,快遞業務經營許可屬于工商登記前置行政許可,申請人應當先取得許可,再辦理企業登記。
物流公司前置資質的規定較為復雜和多樣化。
對于道路貨物運輸及站場管理,《交通運輸部關于修改〈道路貨物運輸及站場管理規定〉的決定》有相關規定。
從事物流和貨運站場企業經營時,道路運輸經營許可證是單位、團體、和個人有權利從事道路運輸經營活動的證明,物流公司需根據經營范圍的不同視當地政策情況辦理該許可證。
個體貨運經營業戶需持有個體工商戶營業執照和《道路運輸經營許可證》,其貨運經營資產屬個人或家庭所有,雇工在七人及以下。
不同類型的物流公司,其資質前置要求存在差異。
運輸型物流企業可能更側重于運輸工具、運輸路線規劃等方面的資質要求。
倉儲型物流企業可能需要具備符合標準的倉儲設施、倉儲管理系統等相關資質。
綜合服務型物流企業則需要同時滿足運輸和倉儲等多方面的資質條件。例如,從事物流和貨運站場企業經營須取得道路運輸經營許可證,且根據經營范圍的不同視當地政策情況辦理。
在國際上,以國際綜合性物流企業為例,其從事業務的特點、與國內業務的區別以及國際貿易的需求,對國際物流企業應具備的資質有特定的要求。
在國內,、體系構建、組織管理、服務標準等多個方面密集出臺了一系列政策,高度重視構建現代物流體系,
以下是一些物流行業資質前置的案例:
國家發展和改革委員會經貿司委托中國物流與采購聯合會組織專家發布了物流業制造業深度融合創新發展案例名單,其中包括典型案例 50 個、入圍案例 60 個,旨在鼓勵典型的創新標桿示范型企業,積累形成可復制的成功經驗,探索符合國情的物流業制造業深度融合發展模式。
原告李某于 2019 年 5 月 20 日與被告某物流公司簽訂了《物流網絡合作協議書》與《補充協議》,約定李某向物流公司繳納網點建設費用 9 萬元,物流公司授權李某在指定的區域從事物流網絡經營活動,為李某提供物流快運網絡服務。
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