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2024-09-04 09:06:19
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華為申報甲級測繪資質是其進軍自動駕駛地圖領域的重要步驟。以下是關于這一事件的詳細信息：
華為在汽車領域的動作頻繁，此前已獲得浙江省自動駕駛測試牌照。申報甲級測繪資質再次展示了華為在自動駕駛領域的野心和加速布局的決心。
自然資源部網站發布消息，華為等7家單位申報了甲級測繪資質。這種資質是導航地圖采集和生產的許可，是繪制自動駕駛地圖（高精地圖）的必要條件。華為的申請主體是其全資控股的北京華為數字技術有限公司。根據流程，華為在提交申請后，經過公示期，如果沒有意外，將在隨后的10個工作日內獲得測繪資質證書。
甲級測繪資質是含金量最高的測繪資質之一，擁有該資質的企業可以合法制作自動駕駛地圖（高精地圖）。這對于華為來說，是一個重要的基礎能力，有助于其在自動駕駛領域進行更多的技術研發和業務布局。華為獲得這一資質，也意味著其可以開展與自動駕駛相關的業務研發。
華為的入局對現有的高精地圖市場產生了影響。雖然一些相關企業表示，華為的加入不會對他們的現有業務產生直接沖擊，但這主要是因為目前市場中的細分和平臺形成了一定的格局，互不干擾。市場的門檻仍然較高，許多應用領域還有待開拓，遠未飽和。業內專家郭柏推測，華為獲得資質后，可能會有更多的動作，尤其是在技術方案融合難度較大的情況下，可能會對BAT等大型企業的車聯網業務產生競爭。
華為在自動駕駛領域的布局不僅僅局限于高精地圖。在2019年4月的上海車展期間，華為推出了智能駕駛計算平臺，形成了自身的技術路線。華為的策略是通過自建公司直接爭奪資質，而不是通過收購已有資質的公司。這種方式使得華為能夠更獨立地進行技術研發和市場拓展。
值得一提的是，華為與其他10家企業組成的聯盟共同發布了《自動駕駛安全第一》的白皮書。這份白皮書旨在建立自動駕駛的安全行業標準，并強調了通過設計、測試與驗證來實現安全的重要性。這表明華為不僅在技術層面進行布局，還在行業標準和安全性方面進行深入研究和探討。
華為申報甲級測繪資質是其在自動駕駛領域的重要戰略布局。通過獲得這一資質，華為不僅可以合法制作自動駕駛地圖，還可以進一步開展與自動駕駛相關的業務研發。華為的入局不僅提升了其在自動駕駛領域的競爭力，也為整個行業的技術進步和市場拓展帶來了新的動力。
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