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2024-08-07 10:18:55
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被撤銷乘用車生產資質的車企名單
共有13家車企被工信部直接取消了乘用車生產資質。以下是這些車企的名單:
石家莊中博汽車有限公司2. 高碑店市中客華北汽車有限責任公司3. 秦皇島 汽車制造有限公司4. 石家莊雙環汽車股份有限公司5. 江蘇紫瑯汽車集團股份有限公司
安徽華陽汽車制造有限公司7. 安徽江淮安馳汽車有限公司8. 安徽宗申通寶汽車制造有限公司
江西江鈴汽車集團改裝車有限公司10. 珠海市茂達汽車工業有限公司11. 東莞中汽宏遠汽車有限公司
清遠粵江微型汽車公司13. 慶鈴汽車(集團)有限公司
撤銷資質的原因及背景
工信部在2016年3月發布了《道路機動車輛生產企業及產品》(第281批)及《新能源汽車車型推薦目錄》(第2批)公告。在這次公告中,工信部直接取消了上述13家車企的乘用車生產資質。原因主要有以下幾點:
年產量極低或為零:這些被撤銷資質的車企,其乘用車的年產量極為低下或者乘用車的年產量為零。
未申請準入條件考核或考核不合格:根據工信部的要求,兩年內不受理被公示企業的新產品申報。公示期滿后,未申請準入條件考核、考核不合格的企業,不得辦理更名、遷址等基本情況變更手續,并撤銷這些企業乘用車生產資質。
工信部的政策及目的
工信部撤銷這些車企的乘用車生產資質,主要是為了建立汽車行業的退出機制,打破汽車生產企業資質的終身制,建立起有進有出、優勝劣汰的動態管理機制。此舉旨在督促落后的企業加大技術改造與轉型升級,同時通過兼并重組不斷提高汽車整車企業的生產集中度。
后續影響及應對措施
對于被撤銷乘用車生產資質的車企,影響是顯著的。這些企業需要停止生產乘用車產品,并在規定時間內停止銷售乘用車產品。對于只有乘用車生產資質的企業,如石家莊雙環汽車股份有限公司,這意味著直接“退市”。而對于同時擁有商用車和乘用車生產資質的企業,如慶鈴汽車(集團)有限公司,則僅被取消乘用車生產資質,并非直接“退市”。
工信部撤銷13家車企的乘用車生產資質,是基于建立汽車行業退出機制的政策背景,旨在優化汽車產業的結構和發展。這一舉措不僅有助于提升整個行業的技術水平和生產效率,還能有效防止資源浪費,推動中國汽車產業的健康發展。
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