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好順佳集團
2022-05-27 18:44:54
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從去年10起，ofo共享單車押金退不了。不要打315浪費電話費。本質問題是中國沒有法律制度，喊口號、貼標語的通常都是騙子
成都盼達汽車登記公司
共享汽車開進成都！“5毛錢開走，奔馳 元”！
風靡成都的共享單車熱潮尚未過去
驚聞大批共享汽車落戶成都
什么是共享汽車？
顧名思義，只要有駕照，
那么這個就相當于一個有共享單車的模型
在手機上完成預約、提車、還車、支付
借還，無人看管
成都有4家公司提供共享汽車
從去年年底開始
共享汽車陸續進入成都
目前市場上至少有四家公司提供共享汽車服務
它們是soda travel、CAR2SHARE、EVCARD和盼達用車
奔馳也是共享汽車品牌！
而這些品牌的共享汽車
從奇瑞、力帆、榮威到奔馳，應有盡有
是的，你是對的，還有梅賽德斯！
相信大家都不忍心看到這里
心中的激動
我迫不及待地想馬上找一個試試
于是知心生活姐姐給你復印了一份
共享汽車指南
一、共享汽車需下載4款APP
如下圖所示
事實上，事實上
其次，下載APP后，
你一個接一個地開始登記
汽水之旅
流程相對簡單，
按要求上傳身份證、駕駛證照片……
開展駕駛證審驗
事實上，事實上
填寫個人信息
事實上，事實上
然后點擊進入主界面
點擊汽車
事實上，事實上
計費方式：
里程成本+分時成本，每公里元，每分鐘元。
Car2Share
顯然，奔馳要高得多
全英文界面
打開APP，只有登錄提示，
沒有注冊選項，
不得不打開他的官方網站，
只知道只能在中國注冊……
事實上，事實上
奔馳顯然不是想什么時候開就什么時候開
雖然是SM
藝術
但我最好放棄
計費方式：
采用時間+里程的計費方式，從半小時開始，元/半小時，里程費為每公里元。
EVCARD
進入主界面
我能看到你的近處
有多少輛車可用
事實上，事實上
EVCARD的車型比其他家族多
有榮威E50、奇瑞EQ（電動QQ）
據說還有寶馬的承諾，不同車型價格不同
生活妹妹的界面展示
附近有一輛奇瑞和一輛榮威
事實上，事實上
選擇后窗
會顯示出這輛車的耐力
方便您判斷是否可以使用
事實上，事實上
計費方式：
榮威、奇瑞每分鐘元，每天6小時封頂，24小時最高180元；
寶馬的承諾是每分鐘1元，24小時最高360元。
熊貓車
還是老樣子
按要求上傳身份證、駕駛證照片……
開展駕駛證審驗
事實上，事實上
那就交1000元定金
你可以租輛車...
定金將在汽車完工后
無違規記錄審核30天后可退回
事實上，事實上
計費方式：
按小時收費，每小時19元，24小時99元封頂。
萬一發生意外怎么辦？
一旦發生意外，要第一時間聯系服務商，走保險流程正常理賠。同時，租車人也將被扣除相應費用。如果駕駛員酒駕、無證駕駛導致保險公司不予理賠，必須全額賠付。同時，如果在租車期間發生違章，租車提供者也會通過登記時的身份信息找到租車人，由租車人自行處理。
共享汽車的利弊
優點：
1.不需要車鑰匙（直接插在車內），上車即走；
2.電力驅動，環保衛生，啟動汽車后噪音低；
3.高額押金可有效減少不文明現象。
缺點：
1.手續麻煩，至少要提前一天登記；
2.停車有問題，必須返回指定地點；
3.成本不低，有時甚至比玩還好
這輛車還是很貴的。
因為是電動車
使用車輛前請確認車輛動力
汽車使用后一定要充電
你我他都方便
往昔精彩回顧
成都生活君原創編輯，如有。
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法律顧問：廣東省廣信君達事務所王旭東
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