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2022-05-11 15:17:22
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北京汽車租賃公司注冊掘金
理財周報9月16日訊消費觀念轉變，市場逐漸成熟，租車掘金自駕游市場在政策利好的多重因素推動下。
現在的年輕人在熱衷“以租代購”的汽車消費模式的同時，也在追求自駕游的自由天馬行空。它們定義了青年和旅游。他們不在乎目的地，在乎的是沿途的風景和看風景的心情。租車自駕游就是這樣一種有意義的出行方式。羅蘭貝格的調查顯示，超過四分之三的個人客戶租車主要是為了周末和節假日的休閑旅行和探親。可以說，租車行業的發展，讓越來越多的人實現了自駕游的夢想。同時，越來越多的人加入自駕游隊伍，讓租房更
汽車市場升溫很多。
租車企業紛紛進入自駕游市場
2013年7月15日，具有外資背景的租車公司“安飛士”與攜程網合作，推出國內首個“一站式美國自駕游”平臺，為消費者提供便捷的一站式租車自駕游服務。其中，“一站式美國自駕游”平臺依托上海、北京、廣州、三亞、成都、西安、青島7個出發城市，推出以“科帕奇精品”命名的14條自駕游線路。消費者可以通過攜程官網預訂7個旅游城市的14條精品自駕游線路，甚至可以“0元租車”，免費駕駛科帕奇SUV上路。據悉，此次優惠將持續一整年。記者還了解到，攜程自駕租車平臺與安飛士等汽車租賃公司合作，在50多個城市提供100多種不同車型供消費者選擇。
無獨有偶，7月29日，和諧租車與云南物流產業集團正式簽署合作協議，云南物流產業集團出資9億元與和諧租車共同成立合資公司，共同打造以云南為中心的西南地區汽車租賃服務和二手車交易平臺。這無疑告訴大家，和諧租車正式進軍云南及西南地區旅游租車市場，云南興起了一種新型自駕--“落地自駕”。
據了解，云南物流產業集團是云南省商貿物流行業龍頭企業，作為和諧租車云南省“千城計劃”合作單位，將與和諧租車共同投資，發揮各自優勢，在云南省進行產業布局。通過品牌打造、市場營銷、門店拓展、車輛管理等一系列運作，初步計劃在云南省6個地市的機場、火車站、大型商圈、大型酒店、主要旅游景區等地開設首批50家門店。其中，首批開店的城市包括昆明、麗江、西雙版納、迪慶、大理、玉溪等，都是云南熱門的自駕游勝地。
此外，2013年4月，晉由“晉江出行人”和“一真租車”聯合推出
江國際集團官方一站式旅游預訂網站“錦江旅人”自駕租車頻道正式上線。消費者只需注冊成為會員，即可體驗“自駕之旅”。其租車服務可覆蓋北京、上海、深圳、廣州、南京、杭州、武漢等60多個城市，提供近百款熱門車型。
多重因素加速租車自駕游市場
在租車公司紛紛進軍自駕游市場的信號下，是人們出行觀念的轉變，是租車自駕的“生根”，是發端于國外的全新出行體驗，發端于國內，更是利好政策的不斷推動和培育。
多年前，自駕出游似乎是少數人的“權利”，大多數人還是跟團出游。然而，旅行社發展到今天，卻成了變相購物的代名詞。另外，跟團游真的很難讓人談游、樂游。人們對跟團游的疑慮越來越多，興趣也越來越少。
比如廣州某高校的領導劉先生，寒暑假喜歡和三兩個朋友出去旅游。在游覽了省內多個景點后，他還打算到省外自駕游。他說，相比省內自駕距離短、耗時短的優勢，省外自駕并不那么可行。如果開車去四川、甘肅等地，他們一個人會在路上花費大量時間，所以最終選擇坐飛機到四川成都機場，再租車自駕游四川、甘肅多個景區。其實，大多數打工仔都有與劉先生類似的租車經歷。在租車觀念盛行的今天，從租車公司租車異地自駕游成為一種時尚的出游方式，既能滿足駕車樂趣，又能欣賞沿途風光。
好順佳2012年8月2日發布的《國務院關于批轉交通運輸部等部門重大節假日免收小型客車通行費實施方案的通知》中，國務院已同意對春節、清明節、勞動節、國慶節四個國家法定節假日以及當年國務院辦公廳文件確定的上述法定節假日免收小型客車通行費。從此，我們看到國內自救
游客數量猛增。據中國旅游研究院統計，2013年春節出游的https：//http://www.yundianhui.com/億人選擇了自駕游。國內散客占比接近發達國家水平，市場容量遠大于跟團游。
有旅游業界人士為此算了一筆賬。交通成本在自駕游成本中占比最大，主要包括過路費和燃油費。一般來說，每公里通行費約為http://www.yundianhui.com/元，燃油費約為http://www.yundianhui.com/元。免收通行費可節省30~40的運輸成本。此外，多家汽車租賃公司陸續推出“不限里程”服務。“這（”不限里程“服務）正好與假期免收通行費政策形成互補，既能為自駕游消費者省錢，又能進一步培育自駕游租車市場。”相關業內人士評價。
事實上，今天的汽車市場競爭越來越激烈。對于汽車企業來說，無論是新車市場還是售后市場，都需要加快深耕和投入。在注重打造自身“汽車品牌”的同時，需要聚焦消費者需求，努力成為“消費品牌”。在汽車租賃行業，這樣的努力尤為重要。汽車租賃市場充滿競爭和機遇。在消費者消費觀念轉變、市場逐漸成熟等多重利好因素推動下，各租車公司必須“撐”起來、“站”起來。尤其是沿海一線城市，租賃市場幾近飽和，且大多以商用車為主，汽車租賃公司的市場份額越來越難大幅提升。此時，租車企業要學會以租車的形式開拓新市場，努力拓展客戶入口，積極與旅游、酒店、航空等機構合作，建立交叉銷售模式，不斷提升客戶體驗。就像“安飛士”和攜程一樣
之間的合作。com、和諧租車聯合云南物流產業集團，“錦江出行人”“一嗨租車”意味著他們開拓更多可能的市場。比如，西部省份的一二線城市還有很大潛力，加上旅游資源豐富的優勢，進入這些城市的自駕租車市場將“大有可為”。
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