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8月30日，一汽馬自達通過官網發布了最后一篇推送文章。這篇文章的標題是“漫漫長路，勿忘初心”。文章主要介紹了長安馬自達與一汽馬自達的合并聲明，回顧了一汽馬自達成立以來的故事和經典車型。
一汽馬自達成立于2009年3月1日，是由中國一汽集團有限公司、一汽轎車有限公司、日本馬自達汽車有限公司共同出資組建的汽車銷售公司。資本金 億元，其中中國一汽持股4股，一汽轎車持股56股，日本馬自達持股40股。總部位于吉林省長春市。
著名的馬自達6是一汽馬自達推出的第一款車型。素有“東方寶馬”之稱的馬自達，在馬自達6上充分展現了運動基因，憑借非凡的外觀和操控性，獲得了“曲線之王”的稱號，并保持了強勁的銷售態勢.以其時尚動感的造型、卓越的操控性、高標準的安全性、寬敞的內部空間和精細的做工，是21世紀的中高端產品。轎車樹立了標桿。
隨著中國汽車市場競爭的日益激烈，馬自達6也是曇花一現。在馬自達6之后，一汽馬自達進入了漫長的衰退期，之后推出的阿特茲也遭遇了異響和中國保險研究院檢測結果不佳的問題。此類問題導致銷量大幅下滑，讓本已陷入困境的一汽馬自達的經營狀況雪上加霜，為后續的并購鋪平了道路。
總體而言，一汽馬自達與長安馬自達的合并對馬自達在中國的發展有利無害，但一汽馬自達的結局也為車企敲響了警鐘。如果不能適應市場的變化，就會被淘汰。遲早。
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中新網11月15日電 據共同社報道，日本最大的汽車零部件制造商電裝株式會社15日宣布，將在中國長春建設車用空調生產工廠。新工廠將出售給中國一汽集團公司的子公司“一汽豐田”和“一汽大眾”提供車用空調及相關零部件。
據介紹，工廠將于2011年8月開工建設，2012年底投產。工廠占地面積約4萬平方米，預計投資約16億日元（約合人民幣1億元）。
電裝預計該工廠的銷售額將達到約 129 億日元。
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