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2022-07-14 10:06:38
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本文轉自:證券日報
證券代碼:301198證券簡稱:悅智航公告號:2022-013
公司及所有董事會成員保證所披露的信息真實、準確、完整，無虛假記錄、誤導性陳述或重大遺漏。
一、對外投資概況
1. 對外投資基本情況
經寧波佳悅智興科技有限公司(以下簡稱“公司”)總經理于2022年1月28日批準，同意公司、寧波佳悅企業管理合伙企業(有限合伙)(以下簡稱“佳悅”)與重慶佳悅集團有限公司(以下簡稱“佳悅集團”)共同投資成立合資公司重慶佳悅供應鏈有限公司(以下簡稱“重慶佳悅”)。公司以貨幣形式認繳重慶共悅出資35萬元，占重慶共悅出資的35;歡喜公義以貨幣形式認繳重慶共悅出資30萬元，占重慶共悅出資的30;共壹集團以貨幣形式認繳重慶共悅出資35萬元，占重慶總樂35的出資額。
(二)對外投資審批程序
此次投資已獲得公司總經理批準，無需提交董事會審議。
(三)本次境外投資不構成《深圳證券交易所創業板上市規則》規定的關聯交易，也不構成《上市公司重大資產重組管理辦法》規定的重大資產重組。
(四)2022年2月14日，重慶拱越完成工商登記，取得重慶市渝北區市場監督管理局頒發的《營業執照》。
2本協議的其他主題
(一)寧波卓悅公益企業管理合伙企業(有限合伙)
統一社會信用代碼:91330201MA7F2BJN37
主營業務地點:浙江省寧波市大榭開發區濱海南路111號西樓A1434-9室(居住申報承諾試驗區)
類型:有限的組合集團公司
執行合伙人:上海途之美物流設備有限公司(以下簡稱“上海途之美”)(委任代表:鄒明旭)
成立日期:2022年1月14日
合作期限:2022年1月14日至長期
范圍:一般項目:企業管理咨詢;品牌管理;營銷策劃;技術服務、技術開發、技術咨詢、技術交流、技術轉讓和技術推廣;信息咨詢服務(不包括已獲許可的信息咨詢服務)(除依法需要審批的項目外，公司憑營業執照依法獨立開展經營活動)。
出資金額及比例:上海土之美出資1萬元人民幣，出資比例為67。重慶邦基出資1萬元，出資比例為15。韓孝宗投資貨幣一萬元，投資比例為18。
重慶工義集團有限公司
注冊地址:重慶市渝北區惠興街道福水城大道48-2號家紡城9棟19-5室
注冊資本:5000萬元人民幣
統一社會信用代碼:91500112MAAC0P0049
法定代表人:楊潔
成立日期:2021年9月27日
經營范圍:公路貨物運輸(不含危險品)公路貨物運輸(不含危險品)。(依法須經批準的項目，經有關部門批準后方可開展經營活動，具體經營項目憑有關部門批準文件或許可證辦理)一般項目:供應鏈管理服務;物聯網技術服務;計算機系統服務;信息系統集成服務;企業管理咨詢;信息咨詢服務(不含許可信息咨詢服務);工業設計服務;機械設備租賃;運輸設備租賃服務;倉儲設備租賃服務;機電設備維修(不含特種設備);金屬制品銷售;塑料制品日用木制品銷售;紙制品銷售;日用玻璃制品銷售;通訊設備銷售;包裝材料及制品銷售;金屬結構制造;塑料制品制造;機電設備制造;儀器儀表儀器儀表制造;木質容器制造;紙制品制造;日用玻璃制品制造;通信設備制造;包裝服務;裝卸;國內貨運代理;一般貨物倉儲服務(不含危險化學品及其他需要審批的物品)。(除依法須經批準的項目外，憑營業執照依法獨立開展經營活動)
股東及持股比例:股東為重慶公久企業管理有限公司，持股比例為100。
寧波悅一企業管理合伙企業(有限合伙企業)與重慶悅一集團有限公司不存在失信，不受執行;公司全資子公司上海途之美為悅一普通合伙人及管理合伙人，重慶悅一集團有限公司全資子公司重慶邦基為悅一有限合伙人。
3投資標的基本情況
公司名稱:重慶拱岳供應鏈有限公司
統一社會信用代碼:91500112MA7GMQD911
注冊資本:100萬元人民幣
類型:有限責任公司
法定代表人:羅寅浩
成立日期:2022年2月14日
合作期限:2022年2月14日至永久
地址:重慶市渝北區惠興街道福水城大道48-2號家紡城9棟10-9室
經營范圍:公路貨物運輸(不含危險品)公路貨物運輸(不含危險品)。(依法須經批準的項目，經有關部門批準后方可開展經營活動。具體經營項目，憑有關部門批準文件或許可證辦理。)
一般項目:供應鏈管理服務;物聯網技術服務;計算機系統服務;信息系統集成服務;企業管理咨詢;信息咨詢服務(不含許可信息咨詢服務);工業設計服務;機械設備租賃;運輸設備租賃服務;倉儲設備租賃服務;電子機械設備維修(不含特種設備);金屬制品銷售;塑料日用木制品銷售;紙制品銷售;日用玻璃制品銷售;通訊設備銷售;包裝材料及制品銷售;金屬結構制造;塑料制品制造機電設備制造;儀器儀表制造;木質容器制造;紙制品制造;通訊設備制造;日用玻璃制品制造;包裝服務;裝卸;國內貨運代理;一般貨物倉儲服務(不含危險化學品及其他需要審批的物品)。(除依法須經批準的項目外，憑營業執照依法獨立開展經營活動)
四、對外投資的目的、存在的風險及對公司的影響
(1)投資目的
公司投資成立重慶拱岳供應鏈有限公司，拓展西南地區業務。
(2)投資風險
重慶拱岳供應鏈有限公司的成立是公司從發展戰略的角度做出的審慎決策，但也可能存在一定的經營管理風險。公司將進一步完善和完善境外投資企業的治理結構，完善內部控制制度和監督機制，積極防范上述風險。
(三)對公司的影響
公司參與投資設立重慶拱岳供應鏈有限公司。直接投資金額35萬元，公司全資子公司上海途之美控股公司投資30萬元。公司投入的資金為公司自有資金，不會對公司財務和經營狀況產生不利影響，也不會損害公司和全體股東的利益。
5. 文件供參考
1. 重慶公悅供應鏈有限公司營業執照
特此宣布。
寧波悅之星科技有限公司
董事會
2022年2月16日
寧波悅生有注冊公司嗎
寧波有一支開創性的船醫隊伍。他們有一個小小的愿望……
在寧波，就有這樣一支“船醫先鋒”，他們來自“水醫團隊”的船醫大多是年輕的黨員，他們秉承“港帆領人”的寧波港水運人理念，發揚“愛專業、敬業、精益求精、創新”的勘察精神，守護著寧波船舶航行安全。
類似于人體船舶的骨架、心臟和神經檢查又分為船體、發動機和電氣3個方面，專業的驗船師對船舶各負職責，共同確保船舶的安全運行。作為一名船上的醫生，這既是一項技術性的工作，也是一項艱苦的工作，在鋼鐵和管道之間穿梭，工作日在船艙和洞里爬行。夏天，船艙像輪船，冬天，它像一個冰洞。
測量師在現場溝通測量事宜
特別是在檢查船舶雙底時，人們只能進入卷身、貓腰的工作。雙底作為提高船舶抗沉能力的封閉空間，上下高度不到1米，而且里面裝滿了各種管子，無數的鋼板結構和焊縫，一次檢查下來至少要兩三個小時。測量員們正匍匐在密不透風的船底，帶著刺鼻的油漆味，船頭的鋼板發出敲打、打磨、氣割的聲音，考驗的是測量員們的體力，也是責任心和毅力。
驗船師根據船舶圖紙進行檢驗
作為一名船醫，“上門服務”就是職責，哪里需要檢驗，哪里就有檢驗員。風雨、攀爬、摔倒、曬傷是常見的，但就像頭上的頭盔保護著它們一樣，它們保護著寧波的船只。據統計，近5年來，寧波船檢共對6000多艘船舶進行了檢驗，沒有發生過一起質檢事故。寧波船醫先鋒團隊用實際行動踐行驗船師的使命:讓每艘船平安航行!
新船下水的喜悅
作為船上的醫生，他們也有小小的愿望。葛思敏，寧波港航務管理中心90后電氣女測量員。今天，讓我們聽聽她的愿望吧!
小的愿望
寧波，臨海而生，是中國最古老的港口城市之一。寧波不僅是著名的貿易港口，也是文化交流的窗口。無數船只，漂洋過海，載著貨物和夢想，來到寧波。作為測量師，我們描繪的是海上貿易宏偉計劃中一個雖小但不可或缺的部分。對我來說,她是我小時候街上一碗五毛錢的炒年糕。她是放學后自行車鈴聲的笑聲。她是我心中永遠的一座橋。我有一個小小的心愿，保護她，我的母親我的家鄉，就像那個在夏夜搖曳的人。
在船艙里向上看
在國外學習了幾年之后，我回到了家鄉，進入了工作崗位。我是多么自豪地告訴別人:“我在港航局工作!”港口是寧波舟山港，世界第一港口。航行是一艘帆船，我們為這些船保證良好的航行。當我來到船檢辦公室時，我知道船檢師是這個行業的。我的同事們告訴我，他們是這艘船的醫生，他們檢查這艘船的脈搏，確保它航行在海上。擁有豐富經驗的應應者楊萍就是這樣一位“老中醫”，20年的船舶檢驗生涯，多年來，她檢驗了1000多艘船舶，總共500萬噸，沒有發生過質量事故。與醫生不同的是，這里沒有為調查員提供庇護的辦公大樓。20年驗船生涯，20年寒冬酷暑。夏季氣溫40多度。一腳踩在甲板上，熱得人突然“舒”起來。在室內，熾熱的鋼板形成了一個悶熱的“桑拿房”。為了避免與船上的鋼鐵雜料近距離接觸，堆放雜物，留下痕跡，測量員只穿長袖長褲耐久的測量員制服，扣緊頭盔，全副武裝，妥善保護。然而，當這個保護符號到達蒸籠底部時，它變成了一件運動服，增加了負擔，加劇了脫水。在不到1米高的空間，只用手電筒照亮周圍，跪下來檢查焊縫的角落。灼熱的呼吸被面罩蓋住了，逃生的微光似乎比最下面的隔間還要熱。此時此刻，當我走出狹窄的檢修孔，回到40度的甲板上時，我能感受到烈日下風的溫暖。
測量員只能通過一條類似沙井的通道到達客艙
南方的冬天總是雨雪交加，寒冷的溫度穿透厚厚的棉衣，捆扎著骨頭提醒著我們。鋼板在空氣測量員的呼吸中耗盡了幾絲熱氣，回過頭來冷笑。走在小木屋里，很快就有了感覺機身剛性好，戴著手套，有點難做補焊標記。長時間低溫跪爬檢查，應陽腔膝蓋，腳踝扭傷嚴重，一段時間要靠定期在膝蓋抽水讓她感覺好一點，醫生警告她不要長時間蹲下，但陽腔只是笑笑。
我有一個小小的愿望，希望應該楊平這樣的“老中醫”多學習，盡快成為一名合格的船醫。
船上的醫生
船醫不僅會仔細檢查返回港口的船只，還會探訪漂流在外的船只。遠至幾十公里的海岸，遠至1400公里外的珠海，測量員跟隨船只搖擺的軌跡，及時呵護每一艘船只。事故總是出乎意料的，有時，船舶在海上發生碰撞，很難返回港口。測度員接到消息，一路趕來，但已近黃昏，太陽奮力留在好順嘉的表面。當時刮起了大風，海浪帶著鹽霧。測量員坐在一只小船上，試圖靠近那只小船，但海浪不斷地把他推開。而晚一天檢查，即晚一天作業，給船東帶來的是巨大的經濟損失。一次勘察的延誤可能意味著幾艘船的延誤。所以，無論何時何地，測量員都要迎頭趕上，穿上厚重的盔甲，認真完成每一次勘察。
我有一個小小的心愿，在平安的風雨中能關懷每一艘船，也能關懷每一位辛苦的船醫。
我出生在海邊，在港口長大，坐過各種大小的船。我有一個小小的愿望，我可以肩負起船醫的責任，我可以保護船只安全航行，我可以為這個城市貢獻一縷光。
寧波港水路
: lu b plume
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