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2022-07-13 15:05:53
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寧波市政府近日發布了《中國（浙江）自由貿易試驗區寧波片區建設方案》。根據寧波片區總體要求和功能定位，加快構建“核心區聯動區輻射區”一體化發展格局。浙江自貿區寧波片區的建設，給寧波這個開放型經濟城市帶來的不僅是發展空間的擴大，更是城市發展的突破機遇，將助力寧波邁上新的高度的開放。讓我們詳細了解一下節目的具體內容。
寧波保稅區功能定位
寧波區的戰略功能定位是“一樞紐三中心一示范區”，即航運物流樞紐、油氣資源配置中心、供應鏈創新中心、全球新材料科技創新中心、全球智能制造業高質量發展示范區。到2025年，形成與功能定位相匹配的開放的制度體系和國內一流的營商環境。到2035年，形成具有中國特色的高度開放的制度體系、監管模式和營商環境，實現更高水平的投資和貿易自由化，成為新時代改革開放的新高地。
寧波保稅區空間布局
寧波自貿區將形成“核心區+聯動區+輻射區”一體化發展格局。
寧波地區核心區：包括大榭平方公里、眉山平方公里、綜合保護區。大榭薄膜是油氣全產業鏈、新材料創新和航運樞紐的功能區；眉山影視為供應鏈創新功能區，打造具有全球影響力的供應鏈創新中心；綜合保護膜是優質的新型貿易和智能制造產業發展示范區。
寧波聯動創新區：面積平方公里，包括臨港片區（覆蓋鎮海、北侖、眉山、大榭等保稅區相關區域）、機場片區（覆蓋海曙相關區域）、甬江面積15平方公里。平方公里（覆蓋鎮海、鄞州、高新區相關區域）、前灣平方公里（覆蓋前灣新區相關區域）。聯動創新區將率先復制推廣核心區政策體系，優先布局重大產業項目和公共服務平臺，與核心區形成優勢互補、資源共享、政策互通、統籌布局的協同格局。
寧波保稅區輻射區：江北、奉化、余姚、慈溪、寧海、象山等區縣（市），以及寧波行政區域內的其他核心區域和聯動區以外的相關區域，承擔功能寧波地區 擴大實施項目，構建城市一體化開放發展體系。
《方案》還提出建立自由便捷的開放制度體系、建設航運物流樞紐、建設油氣資源配置中心、建立便利收貨便利的財務管理體系等七大任務。資金支付，推進航運管理制度。開放發展等28項措施。
寧波地區最大的特色潛力和功能定位是“建設有影響力的油氣資源配置中心”，充分發揮寧波舟山港的“硬核”實力和寧波對外開放的比較優勢，著眼于整個石油與燃氣產業鏈做文章同時，打造供應鏈創新中心、全球新材料科技創新中心、智能制造高質量發展示范區，標志著“寧波印章”在全球能源市場格局中。如果您想在寧波自貿區注冊公司，可以咨詢我們的好順佳金融企業，深圳好順佳金融專注于全球自貿區公司注冊。
公司注冊于寧波大榭島保稅區
連日來，雖然天氣寒冷，但寧波大榭港區官外碼頭卻熱鬧非凡。 .大榭港區是寧波舟山港九大港區之一。以港區規劃為指導，通過狠抓服務、優化結構、開放經營、換籠換籠等一系列舉措，取得了顯著成效。 1-11月，大榭港區貨物吞吐量9633萬噸，同比增加；完成集裝箱吞吐量329萬標準箱，占寧波港區總量之和，貨物和集裝箱吞吐量逆勢“雙轉紅”。
“港口岸線是助力自貿試驗區建設的戰略資源，只有不斷整合寶貴而有限的港口岸線資源，進一步提高港口岸線資源利用效率，才能讓硬核助力自貿試驗區發展。自貿區 謝街區建設將為寧波爭創“重要窗口”模范生作出新的積極貢獻. ”寧波大榭交通港務局相關負責人表示。
首先要規劃港區建設。為抓住長三角一體化發展戰略和自貿試驗區擴面的機遇，積極融入省市提出的新能源貿易。根據中心大榭區塊和化工新材料創新發展示范區的定位要求，大榭擬提前啟動全島大榭港區規劃調整工作。按照集約化、規模化、專業化的布局原則，科學優化各作業區功能分工，合理布局港口項目，充分發揮“前港后廠”特色，提供重要物流保障為萬華寧波、大榭石化、東華能源、華泰盛富等重大油氣產業項目，推動千萬噸級項目提速建設。 煉化一體化基地和清潔能源綜合利用基地和環保的輕烴。目前，大榭港區以公共管廊為紐帶，從調結構補短板入手，以服務自貿試驗區建設為重點，以建設謝北礁三大石油和天然氣化工儲運區，即謝東北石化及LPG儲運區、謝東關田灣原油及成品油儲運區、謝東關石化及LPG儲運區。支持、加快油氣接收、儲運、貿易、加工等油氣全產業鏈建設，助力大榭建設新能源交易中心。在編制大規劃的同時，統籌協調相關企業，細化交門海岸段各項目碼頭布局。該方案在滿足安全距離的前提下，以精確到米的標準，最大限度地盤活海岸線資源。
此外，為響應船壁島項目建設需要，大榭繼續深化船壁島碼頭規劃布局，力爭港口規劃及配套碼頭項目同頻共振，登陸同時，實現口岸倉庫與工廠無縫對接，保障建設國內領先的高性能化工新材料基地，助力大榭打造具有競爭力的化工新材料創新發展示范。區域。目前，大榭港區各碼頭前期工作正在如火如荼地進行，自貿試驗區大榭區更強的口岸物流支撐已乘風破浪。
今年9月，該島港口規劃調整方案已通過部省聯合終審。 “十四五”期間，大榭將新建碼頭泊位10多個，新增設計吞吐能力約2000萬噸。新增10000立方米儲罐后，全區生產性泊位總數將達到40多個，其中萬噸級以上泊位29個，設計吞吐能力約1億噸。
在實際運營過程中，大榭積極鼓勵業主碼頭合作共贏，開放運營，最大限度地發揮港口岸線資源的活力。
大榭積極鼓勵所有業主公開使用碼頭，使碼頭對后方產業的使用價值不斷提升，碼頭運營效率最大化。萬華碼頭不僅為萬華寧波、萬華熱電等企業提供貨物裝卸服務，還為韓華化學提供乙烯、氯乙烯等物流服務；年設計吞吐能力已提高至227萬噸，將為華泰盛福在建的70萬噸輕烴氣體綜合利用項目提供配套服務，并為大榭石化氣體產品提供海運服務。有泊位作業效率；招商局碼頭通過與新業碼頭聯絡橋改造項目進一步加強合作，有效發揮大小碼頭協同優勢，提高泊位和堆場利用率。前11個月，兩家公司的集裝箱量均創歷史新高。新高。
同時，大榭鼓勵現有碼頭通過加強技術改造、提升檔次、更新設備、完善配套設施等方式，進一步提升碼頭公共屬性，充分釋放碼頭潛力。除了服務大榭石化、荔灣新材、漢盛石化、化工倉儲、鑫海倉儲等5家現有企業外，官外碼頭還將通過新增二氯乙烷貨物技術改造項目，為韓華化學提供配套設施。這將是官外碼頭服務的第六家油氣化工公司。此外，石華碼頭、中石油碼頭通過增加新型輕循環油、航空煤油、瀝青混合料等，擴大了與后方倉庫和工廠的對接，增強了碼頭運輸功能的靈活性。釋放港口活力，著力打通油氣全產業鏈物流通道，大榭以自貿試驗區建設為契機，推進大型油氣倉儲和交通運輸基地和以液化石油氣、化工品為主的大宗商品交易中心。
面對經營效益不理想的碼頭企業，大榭以騰籠、強鏈、補鏈等方式換鳥，積累極力消除阻塞點，不斷激發港口岸線資源新增量。
恒信碼頭是大榭港區唯一一家從事危險品經營的民營企業。此前，存在運營效率低、管理水平低、泊位利用率低等問題。在管理部門的積極協調下，恒信石化今年新引進新三板上市公司浙江東海長城石化股份有限公司的子公司。恒信石化首先以整體租賃的形式獲得經營權。在提升現場管理實力的同時，持續投入資金和力量，開展管理系統改造、監控系統和儲罐液位計升級、結構全面檢查等檔案升級改造工作。 、設施設備維護、標牌加裝等。通過騰籠換鳥、強化鏈條，公司正在逐步提升本質安全水平。據悉，公司正在加速資產收購，設計已對接。收購完成后，將實施“重生”轉型。
同樣，永新碼頭是一家擁有萬噸級多用途泊位和一個5000噸級散貨泊位的企業，但兩個泊位的利用率不高，5000噸級散貨泊位處于基礎水平。禁用狀態。通過騰籠換鳥，智品碼頭租用了萬噸級多功能泊位和后堆場進行港口作業。主要從事鋼材、礦山、建筑材料等貨物的運輸。泊位占用率從不足 40 個增加到 70 個。萬華建材租賃了一個5000噸級散貨泊位和部分場地，目前正在進行升級改造工程，預計明年上半年完工。
此外，針對協西普通泊位區“功能相似、業務同質化”的特點，大協引導企業錯位競爭、協同發展。目前，新業碼頭已與“一帶一路”海外項目印尼青山鋼鐵建立聯姻關系，并在寧波舟山港開通了首條分撥雜線定期班輪。通過合作，進一步提高了各終端的使用率，公司經營業績不斷提升。 （通訊員：林婷、陳嬌）
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