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2022-07-09 11:38:16
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第二次旅游稅收優惠政策獲批,橫琴休閑旅游島有什么區別
經過近半年的時間,橫琴新區旅游稅收優惠政策已經落地。橫琴成為繼福建平潭之后第二個獲批國內旅游稅收優惠政策的新區。
今年3月21日,國務院批復《橫琴休閑旅游島建設方案》(以下簡稱《方案》),明確提出“研究將相關旅游產品納入《橫琴新區企業所得稅》優惠目錄《產業》。 8月16日,橫琴新區管委會發布公告,財政部、財政部近日印發《關于將旅游產業項目納入橫琴新區企業所得稅優惠目錄的通知》(以下簡稱“ 《通知》),其中明確界定了旅游業。將橫琴新區旅游企業納入橫琴新區企業所得稅優惠目錄,橫琴新區旅游企業減按15的企業所得稅稅率征收企業所得稅。至此,橫琴新區企業所得稅優惠目錄已增至6大類80項。
“將旅游產業納入優惠目錄,不僅會給橫琴新區的旅游企業帶來重要利益,也將為更多投資者在橫琴發展旅游業提供機會,促進橫琴旅游產業加速發展。新區。”橫琴新區管委會對新出臺的旅游企業稅收優惠政策進行了說明。
與平潭相比,橫琴新區旅游優惠目錄增加了“展館博物館運營”、“影視音樂節運營”、“旅游服務中心、旅游信息網站、旅游移動應用運營”等。這些優惠目錄被認為更符合橫琴休閑旅游產業發展的實際。
《通知》的正式印發,為《規劃》的實施提供了強有力的財稅政策支持。珠海市旅游業的發展,無疑又一次趕上了政策的“東風”。
珠海旅游業等第三產業近年來發展勢頭良好。今年上半年,珠海第三產業增加值增加1億元,位居三大產業之首。其中,今年上半年國內旅游收入增加1億美元;旅游外匯收入增加1億美元。
目前,長隆海洋度假區、立信橫琴創新廣場、興樂都露營樂園、香洲港等一批重點旅游項目已陸續登陸。創造項目一個接一個地建成。為擦亮珠海旅游品牌,今年7月起,政府相關部門在臺灣、新加坡等地開展橫琴旅游產品推介,擴大客源市場。
由于橫琴新區與澳門一水之隔,直線距離不到200米。港珠澳大橋開通后,與香港的聯系越來越緊密。無論是粵港澳大灣區一體化建設,還是橫琴休閑旅游島建設,以珠海為代表的大灣區城市過去都針對港澳出臺了一系列政策。 6個月的稅收優惠、醫療、住房、教育等方面。 外國人來粵發展的優惠政策。
廣東省社會科學院旅游研究所所長莊偉光表示,將旅游業納入橫琴新區,將進一步提升港澳民眾和企業投資橫琴旅游的積極性。這將有利于粵港澳旅游業的深入合作和協調發展。
目前,橫琴新區正在加緊制定旅游企業所得稅優惠目錄適用指引,進一步細化和解讀旅游目錄,明確優惠政策實施口徑,增強政策可操作性,推動落實政策。
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福建從1979年就一直強調與臺灣的關系,其實這么多年過去了,并沒有因為臺灣而有質的飛躍。量變發生了飛躍。現在很多臺商都在長三角,這是地理優勢,沒辦法。
以廈門為例:廈門的變化,歐美企業帶來的變化更多,低端的臺資企業太多,無法促進城市氣質和人文進步。所以,自貿區會有一些好處,但不能指望臺灣帶動福建的進步。臺灣本身也有很多問題。廈門德國企業、美國企業、北歐企業帶來的人文沖擊更多。曾有一家美國公司帶動廈門個人稅收年增2。
這個問題我不想回答,只想提醒一句:其實面對大陸市場和世界市場更重要。臺灣經濟現在疲軟,你期望臺灣有多少好處?
廈門太舒服了,有時視野有限而奮斗感情。
泉州家族習慣于拼搏,缺乏遠見和現代化的管理模式,否則,泉州的商業氛圍和精神都很好。
福州,一個有林徽因、林則徐有內涵的城市,地理條件很好,鬧成了今天這樣,又怎能指望改善?
福建山區的局限性是顯而易見的。因此,在山區建設高鐵,釋放閩西活力,顯得尤為重要。
鼓勵創業,學習深圳科技發展精神。 (四個特區,最終只有深圳蓬勃發展,能夠擁有非常有吸引力的民營企業是有原因的。汕頭和珠海也依賴香港,但也發展不起來。)
這是不分青紅皂白的說。只是太了解福建的產業局限,不是自貿區,才能解決根本問題。產業多元化、創新、技術進步、核心競爭力是正道。
福建孩子,多出去走走,忘掉臺灣,你要做的就是在大中華區做生意,甚至成為全球人才。這并不夸張。走過很多地方,我深深體會到,春暖花開,面朝大海,有時候,也是一種麻木,麻木了心,阻礙了奮斗。
所以,我寧愿福建人擴大他們的心胸。臺灣和福建一樣大,只是鄰居。怎么能指望鄰居帶來巨大的利益呢?而且,今天廈門的出現,已經超越了臺灣不少城市。我們應該把目光放得更高,學得更好。比如深圳的創新精神,洛杉磯的文化產業,舊金山的科技領先。
如果公司真的做得好,大陸市場就足夠招人了。如果真的很好,世界就會很順利。
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