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2024-10-25 09:57:35
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企業按照要求準備相關資料,包括技術負責人的身份證明(包括技術負責人任職令、勞動合同等證明企業技術負責人職務身份,以及與企業聘用關系的相關證明材料)、執業資格證書等。
依據鐵路建設規劃,對擬建項目進行預可行性研究,編制項目建議書;根據批準的鐵路中長期規劃或項目建議書,在初測基礎上進行可行性研究,編制可行性研究報告。項目建議書和可行性研究報告按國家規定報批。工程簡易的建設項目,可直接進行可行性研究,編制可行性研究報告。
設計階段。根據批準的可行性研究報告,在定測基礎上開展初步設計。初步設計經審查批準后,開展施工圖設計。工程簡易的建設項目,可根據批準的可行性研究報告,直接進行施工圖設計。
工程實施階段。在初步設計文件審查批準后,組織工程招標投標、編制開工報告。開工報告批準后,依據批準的建設規模、技術標準、建設工期和投資,按照施工圖和施工組織設計文件組織建設。
竣工驗收階段。可行性研究報告批準的工程全部建成且質量合格;初步驗收合格且初期運營一年以上,狀態良好,發現問題整改完畢;環境保護、水土保持、消防等專項驗收經相應行政主管部門驗收合格。
技術負責人方面,需按照《建筑業企業資質管理規定和資質標準實施意見》(建市〔2015〕20 號)建筑業企業資質申報材料清單要求,提供其身份證明(包括技術負責人任職令、勞動合同等證明企業技術負責人職務身份,以及與企業聘用關系的相關證明材料)、執業資格證書等。
施工圖設計文件審查方面,鐵路建設工程施工圖設計文件交付施工前,由建設單位委托施工圖設計文件審查機構,按照有關法律法規、技術標準與規范及相關辦法規定,對施工圖設計文件中涉及公共利益、公眾安全、工程建設強制性標準的內容進行審查。
土建工程的地基與基礎、主體結構、建筑裝飾裝修、建筑屋面這四個分部工程(樁基資料、鋼結構資料、幕墻資料除外)的質量控制資料(A 冊)、質量驗收資料(C 冊)分別按分部工程整理歸檔,但技術管理資料(B 冊)
按照《建筑業企業資質管理規定和資質標準實施意見》(建市〔2015〕20 號)建筑業企業資質申報材料清單要求,技術負責人需要提供其身份證明(包括技術負責人任職令、勞動合同等證明企業技術負責人職務身份,以及與企業聘用關系的相關證明材料)、執業資格證書等。
鐵路施工企業資質的申報按企業隸屬關系逐級審查上報。工程施工總承包一級、施工承包一級資質由鐵道部審查,國務院建設行政主管部門審批;工程施工總承包二級及施工承包二、三、四級資質由鐵道部審批。
近 10 年承擔一級鐵路干線綜合工程 300 公里以上或鐵路客運專線綜合工程 100 公里以上,并承擔下列 4 項中的 2 項以上工程的工程總承包、施工總承包或主體工程承包,工程質量合格。
茂名港鐵路專用線項目近日順利通過竣工驗收,標志著該項目全線具備通車運營條件。作為連接茂名東站至博賀港區鐵路的“最后一公里”,茂名港鐵路專用線由茂名港鐵路博賀新港區專用線工程和茂名廣港碼頭鐵路專用線工程這兩段線路組成,全長 千米。當天,驗收專家組深入項目現場,全面檢查各項工程實體情況,聽取了工程建設、設計、監理、施工單位關于工程建設情況的匯報和工程質量監督報告,認真檢查專用線工程的路基、橋涵、軌道、站場、信號、通信、信息、電力、房建、給排水各方面情況。根據檢查情況,專家組認為工程的質量管理和監督體系完善、質量行為規范,工程總體達到設計文件規定要求,通過竣工驗收,同意開通。
深茂鐵路 JKZQ—8 標再傳捷報,中國鐵建二十五局集團二公司負責施工的茂名制梁場順利通過國家工業產品生產許可證審查,獲得鐵路后張法預應力混凝土鐵路橋 T 型簡支梁生產資格。
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