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2024-10-22 17:55:26
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各類資質· 許可證· 備案辦理
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民航公司的資質種類較為豐富，主要包括以下幾種：
公共航空運輸企業資質：具備國際航線運輸資質，擁有大型機隊和全球路網，屬于行業領導者。
中型航空公司資質：具備國內和國際航線運輸資質，擁有一定規模的機隊和較廣泛的航線網絡。
小型航空公司資質：只具備國內航線運輸資質，機隊規模相對較小。
通用航空企業資質：通用航空經營許可管理規定中明確了通用航空企業的經營許可資質，涵蓋甲類、乙類、丙類、丁類等不同經營項目的許可。
甲類通用航空包括包機飛行、石油服務、直升機引航、醫療救護、商用駕駛員執照培訓等。
乙類包括空中游覽、直升機機外載荷飛行、人工降水、航空探礦等。
丙類涵蓋私用駕駛員執照培訓、航空護林、航空噴灑（撒）等。
丁類如使用具有標準適航證的載人自由氣球、飛艇開展空中游覽等。
民航工程設計企業資質：分為民航行業工程設計資質和民航專業工程設計資質，各自又細分為甲級、乙級、丙級、丁級等不同等級。
民航行業工程設計資質標準包括甲級、乙級、丙級，對企業的資歷和信譽、技術條件、技術裝備及管理水平等方面有明確要求。
民航專業工程設計資質標準同樣包括甲級、乙級、丙級、丁級，對企業的資歷和信譽、技術條件、技術裝備及管理水平等也有詳細規定。
中國對于民航公司的資質要求較為嚴格，主要包括以下方面：
公共航空運輸企業方面
不少于3架購買或者租賃并且符合相關要求的民用航空器。
負責企業全面經營管理的主要負責人應當具備公共航空運輸企業管理能力，主管飛行、航空器維修和其他專業技術工作的負責人應當符合涉及民航管理的規章的相應要求，企業法定代表人為中國籍公民。
具有符合涉及民航管理的規章要求的專業技術人員。
不少于國務院規定的注冊資本的最低限額。
具有運營所需要的主運營基地機場和其他固定經營場所及設備。
民航局規定的其他必要條件。
外商投資設立公共航空運輸企業，應當符合外商投資民用航空業規定所規定的投資比例及其他要求。
具有下列情形之一的，民航局不受理設立公共航空運輸企業的申請。
通用航空企業方面
從事通用航空經營活動的主體應當為企業法人，主營業務為通用航空經營項目；企業的法定代表人為中國籍公民。
企業名稱應當體現通用航空行業和經營特點。
購買或租賃不少于兩架民用航空器，航空器應當在中華人民共和國登記，符合適航標準。
有與民用航空器相適應，經過專業訓練，取得相應執照或訓練合格證的航空人員。
設立經營、運行及安全管理機構并配備與經營項目相適應的專業人員。
企業高級管理人員應當完成通用航空法規標準培訓，主管飛行、作業質量的負責人還應當在最近六年內具有累計三年以上相關專業領域工作經驗。
有符合相關法律、法規和標準要求，經檢測合格的作業設施、設備。
具備充分的賠償責任承擔能力，按規定投保地面第三人責任險等保險。
民航局認為必要的其他條件。
國際民航公司資質標準通常由國際航協（IATA）等權威組織制定和管理。獲得IATA資質意味著航空公司符合國際航協設定的各項要求，具備在國際航空市場上運營的資格和能力。
定期國際航空運輸管理方面
已按照《公共航空運輸企業經營許可規定》申請增加了國際航班經營范圍。
具備與經營該國際航線相適應的民用航空器、人員和保險。
具備符合規定的航班計劃。
近2年公司責任原因運輸航空事故征候率年平均值未連續超過同期行業水平。
守法信用信息記錄中沒有嚴重違法行為記錄。
符合航班正常、服務質量管理的有關規定。
符合法律、行政法規和規章規定的其他條件。
初次申請國際航線經營許可的，還應具有與經營國際航班相適應的專業技術人員和主要管理人員、相應的經營國際航班的管理制度。
公共航空運輸企業經營許可方面
申請人向企業住所地民航地區管理局提出通用航空經營許可的申請，按規定的格式提交申請材料并確保其真實、完整、有效。
民航地區管理局應當自受理之日起二十日內作出是否準予許可的決定。二十日內不能作出決定的，經民航地區管理局負責人批準，可以延長十日，并應當將延長期限的理由告知申請人。準予許可的，應當自作出決定之日起十日內向申請人頒發通用航空經營許可證；不予許可的，應當自作出決定之日起書面通知申請人并說明理由。
通用航空企業經營許可方面
申請人應當向企業住所地民航地區管理局提出通用航空經營許可的申請，按規定的格式提交以下申請材料并確保其真實、完整、有效。
民航地區管理局應當自受理之日起二十日內作出是否準予許可的決定。二十日內不能作出決定的，經民航地區管理局負責人批準，可以延長十日，并應當將延長期限的理由告知申請人。準予許可的，應當自作出決定之日起十日內向申請人頒發通用航空經營許可證；不予許可的，應當自作出決定之日起書面通知申請人并說明理由。
建設工程資質民航行業資質審查方面
民航專業工程建設項目招標投標管理方面
運輸機場凈空區域內建設項目凈空審核管理方面
民航建設工程初步設計審批/審查方面
中央政府直接投資、資本金注入或以資金補助方式投資的民航建設工程執行以下審批程序。
非中央政府直接投資、資本金注入或以資金補助方式投資的民航建設工程，如含有運輸機場專業工程，初步設計審查程序同上，民航局或管理局對民航建設工程初步設計出具行業審查意見。
運輸機場民航專業工程施工圖設計審查及備案方面
依據相關規定進行審查和備案。
建設單位應按規定向監督機構備案，并提交相關材料。監督機構收到備案資料后，應當于十個工作日內，告知建設單位備案情況。對于不符合備案要求的，監督機構將通知建設單位做出補充。
辦理資質許可，所屬行業不同，詳情會有所差異，為了精準快速的解決您的問題，建議您向專業的顧問說明詳細情況，1對1解決您的實際問題。
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