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2024-10-22 17:55:14
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各類資質· 許可證· 備案辦理
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超限運輸是指載運不可解體物品的超限運輸,當車貨總高度從地面算起超過4米、車貨總寬度超過 米、車貨總長度超過 米、車貨總質量超過49噸等情形時,需要辦理超限運輸許可證。未取得超限運輸許可證會帶來諸多嚴重后果。
(一)對公路設施的損害
超限運輸車輛由于其超出正常標準的重量、尺寸等,會對公路路面、橋梁、隧道等基礎設施造成過度的壓力和磨損。例如,超重的車輛會使公路路面出現裂縫、坑洼等損壞現象,長期作用下可能導致路面結構破壞,大大縮短公路的使用壽命。對于橋梁來說,超限車輛可能超過橋梁的設計承載能力,引發橋梁結構變形,甚至可能造成橋梁坍塌等嚴重安全事故,威脅到公路交通的正常運行和過往車輛、行人的生命財產安全。
(二)擾亂運輸市場秩序
未取得許可證進行超限運輸是一種違規行為,這破壞了公平競爭的運輸市場環境。合法取得許可證的運輸企業和經營者遵循相關規定,在車輛配置、運輸路線規劃、安全保障措施等方面投入了相應的成本。而未取得許可證的超限運輸者逃避了這些規范和成本,以不正當的方式參與運輸市場競爭,可能導致市場價格混亂,擠壓合法經營者的生存空間,影響整個運輸行業的健康發展。
(三)面臨運輸受阻風險
在運輸過程中,公路管理機構會對運輸車輛進行檢查。未取得超限運輸許可證的車輛一旦被查出,將被禁止繼續行駛,導致貨物運輸中斷。這不僅會給運輸企業帶來直接的經濟損失,如貨物延誤交付的違約金、車輛滯留的費用等,還可能影響到貨物的接收方,如生產企業因原材料無法按時到達而延誤生產計劃,造成更大范圍的經濟損失。
(一)明確申請類型和受理部門
按運輸路線分類
跨省大件運輸:向起運地省級交通運輸主管部門提出申請,由其統一受理并組織協調沿線各省級交通運輸主管部門聯合審批,必要時可由交通運輸部統一組織協調處理。例如,一家位于A省的運輸企業,要將大型不可解體設備運輸到C省,且運輸路線經過B省,那么就需要向A省省級交通運輸主管部門提出申請,A省部門會協調B省和C省相關部門進行審批。
跨市大件運輸:向省級交通運輸主管部門提出申請,由其受理并審批。
跨縣大件運輸:向市級交通運輸主管部門提出申請,由其受理并審批。
縣內大件運輸:向縣級交通運輸主管部門提出申請,由其受理并審批。
按貨物情況分類
(二)準備申請材料
基本材料
公路超限運輸申請表,這是申請的重要文件,需要準確填寫運輸相關的各項信息,如貨物名稱、規格、運輸路線、起運地和目的地等。
承運人的道路運輸經營許可證,證明承運人具備從事道路運輸經營的合法資質。
經辦人的身份證件和授權委托書,確保申請辦理人員的身份合法且經過授權。
車輛行駛證或者臨時行駛車號牌,明確運輸車輛的基本信息。
特殊情況材料(如上述特殊貨物情況)
記錄載貨時車貨總體外廓尺寸信息的輪廓圖,能夠直觀展示貨物和車輛的整體外形尺寸情況。
護送方案,包括護送車輛的安排、護送人員的配備、護送路線的規劃以及應對突發情況的措施等,以保障運輸過程中的安全和公路設施的完好。
(三)申請途徑
線上申請
線下申請(省內運輸部分情況)
(一)案例一:李某某未經許可擅自從事道路危險貨物運輸案
基本案情
處理結果
案例分析
(二)案例二:張某訴某市交通運輸局行政處罰案
基本案情
法院裁判
案例啟示
(一)《超限運輸車輛行駛公路管理規定》(交通運輸部令2021年第12號)
該規定明確載運不可解體物品的超限運輸(大件運輸)車輛,應當依法辦理有關許可手續,采取有效措施后,按照指定的時間、路線、速度行駛公路。未經許可,不得擅自行駛公路。這一規定從總體上確立了超限運輸需要許可證的制度框架,強調了許可的必要性和未經許可不得運輸的原則。
對于大件運輸車輛行駛公路前的許可申請,規定了不同運輸路線(跨省、自治區、直轄市,跨市,跨縣,縣內)的申請部門等細則,為運輸企業和從業者明確了申請方向。同時,對于申請材料、受理和辦理時間等也有相關規定,如規定了申請跨省大件運輸的,由起運地省級公路管理機構受理,并由其在2日內向沿線各省級公路管理機構轉送申請資料等,沿線各省級公路管理機構應根據運輸物品的情形分別在2日、5日或者15日內作出許可決定等內容,這些規定有助于規范許可申請流程,保障公路管理機構的管理職能和運輸的有序進行。
(二)《道路貨物運輸及站場管理規定》(交通運輸部令2022年第30號)
(一)提前規劃運輸任務
貨物評估
路線規劃
(二)嚴格按照規定準備申請材料
材料完整性
材料真實性
(三)及時申請并關注申請進度
申請時間
進度查詢
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