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2024-10-17 08:52:34
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各類資質· 許可證· 備案辦理
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助航工程承包資質是指企業具備承擔機場目視助航工程施工的能力和資格。機場目視助航工程專業承包資質分為一級和二級。
- 一級資質:可承擔各類機場目視助航工程的施工。
- 二級資質:可承擔飛行區指標為 4E 以上,單項合同額 500 萬元以下的目視助航工程;或飛行區指標為 4D 以下的目視助航工程的施工。
機場目視助航工程包括:進近燈光系統,目視坡度指示系統,跑道、滑行道、站坪燈光系統,機場燈標等助航燈光系統,標記牌、道面標志、標志物、泊位引導系統等,助航燈光監控系統,助航燈光變電站、飛行區供電工程以及目視助航輔助設施等。
獲取助航工程承包資質需要滿足一定的條件,包括企業資產、企業主要人員、企業工程業績等方面。
一級資質獲取條件
- 企業資產:凈資產 1000 萬元以上。
- 企業主要人員:
- 民航機場工程、機電工程專業一級注冊建造師合計不少于 8 人,其中民航機場工程專業一級注冊建造師不少于 4 人。
- 技術負責人具有 10 年以上從事工程施工技術管理工作經歷,且具有機場目視助航工程相關專業高級職稱;工程序列中級以上職稱人員不少于 20 人,其中電力、電氣、自動控制、計算機等專業齊全。
- 持有崗位證書的施工現場管理人員不少于 20 人,且施工員、質量員、安全員、材料員、資料員等人員齊全。
- 經考核或培訓合格的電工、焊工、測量工等中級工以上技術工人不少于 30 人。
- 企業工程業績:企業近 5 年承擔過 2 項以上合同額 2000 萬元以上的機場目視助航工程施工,工程質量合格。
二級資質獲取條件
- 企業資產:凈資產 400 萬元以上。
- 企業主要人員:
- 民航機場工程、機電工程專業一級注冊建造師合計不少于 3 人,其中民航機場工程專業一級注冊建造師不少于 2 人。
- 技術負責人具有 8 年以上從事相關工程施工技術管理工作經歷,且具有機場目視助航工程相關專業中級以上職稱;工程序列中級以上職稱人員不少于 10 人,其中電力、電氣、自動控制、計算機等專業齊全。
- 持有崗位證書的施工現場管理人員不少于 10 人,且施工員、質量員、安全員、材料員、資料員等人員齊全。
- 經考核或培訓合格的電工、焊工、測量工等中級工以上技術工人不少于 15 人。
助航工程承包資質的申請通常包括以下流程:
- 申請階段:建筑企業要承攬工程,需要向相關政府部門提交申請,提交申請材料,包括相關證書和工程項目經驗。經評審通過后,進入初審階段。
- 初審階段:相關部門督促申請人完善資料,并進行現場審核。初審通過后,進行資質考核。
- 考核階段:參與考核評審,包括技術、管理等方面的評定。通過考核后,頒發機場目視助航工程專業承包資質證書。
助航工程承包資質的審批標準主要依據相關法律法規,如《中華人民共和國建筑法》、《中華人民共和國行政許可法》、《建設工程質量管理條例》和《建設工程安全生產管理條例》等,以規范建筑市場秩序,加強建筑活動監管,保證建設工程質量安全,促進建筑業科學發展。
助航工程承包資質證書有效期為 5 年。有效期的起始時間:以企業首次取得最高等級主項資質的日期為資質證書有效期計算起始時間。企業資質發生變更的,有效期不變,其中涉及到主項升級,或分立、合并事項的,按新批準時間作為有效期的起始日。
資質證書有效期屆滿前,企業可根據相關規定進行換領或延續。例如,《國務院關于深化“證照分離”改革進一步激發市場主體發展活力的通知》(國發〔2021〕7 號)決定取消的建設工程企業資質,企業可在資質證書有效期屆滿前換領有效期 1 年的相應專業資質證書。
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