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2024-10-08 15:04:45
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各類資質· 許可證· 備案辦理
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皮卡車生產資質有一系列嚴格的要求。在技術標準方面，《多用途貨車通用技術條件》對皮卡車的各項參數數據作出了規定。例如，貨箱頂部長應不超過整車長度的 35%且不大于 1850mm，座椅間距不小于 650mm，貨箱應只有后欄板為可開閉狀態，至少有一個后排座椅配置 ISOFIX 兒童約束系統固定裝置等詳細條款，以保證皮卡車的客貨兩用屬性及行駛安全。同時，標準對皮卡車的碰撞性能，安全帶、兒童約束系統及固定點，座椅及頭枕，制動，視野，輪胎等提出了更高要求，明確這些方面的技術要求應與乘用車有關指標保持一致；而由于皮卡車對動力性有更高的需求，所以在節能和環保方面，污染物排放限值、燃料經濟性、車內空氣質量以及電磁兼容性的技術要求與現有標準保持一致即可。
皮卡車納入汽車新三包政策，這意味著國內在售的所有皮卡車型的售后服務有了政策保障，對家用皮卡車實施三包，將有效保護皮卡車消費者權益，促進皮卡車行業快速發展。C-NCAP 測試新增皮卡車，對將來推出的皮卡產品安全性有了更強的要求。中國汽車技術研究中心 C-NCAP（中國新車評價規程），在 2022 年 1 月實施的補充修訂版本中，增加了皮卡這一類車型。在新版本中，明確說明了將加入最大設計總質量≤ 噸的皮卡（多用途貨車），且車型總銷量超過 3000 臺。
獲取皮卡車生產資質需要經過一系列的程序。申請企業需要提交完整的申請材料，包括企業基本情況說明、產品情況簡介、《公告》參數、《車輛主要技術參數及主要配置備案表》、《車輛產品強制性檢測項目方案表》、檢測機構出具的產品檢測報告等。申請通過并完成公告后，工信部將根據相關政策法規，將申請企業的基本信息錄入《道路機動車輛生產企業公告備案管理系統》，企業還需按照工信部要求的時間節點進行數據報送。
審批程序中，申請企業提交完整的申請材料后，相關部門將進行資質審查和實地考察，對企業的生產設備、生產工藝、質量管理體系等進行審核。審核合格后，頒發專用車生產資質證書。對于汽車來說，很多汽車零部件涉及到安全，必須納入 3C 認證范圍，如汽車玻璃、產品、機動車回復反射器、汽車行駛記錄儀、車身反光標識、汽車制動軟管、機動車后視鏡、機動車喇叭、汽車油箱、汽車門鎖、內飾材料、座椅和頭枕等。
皮卡車生產資質的審批機構主要是工業和信息化部。根據相關法律法規，國家對從事道路機動車輛生產的企業及其生產的在境內使用的道路機動車輛產品實行分類準入管理。道路機動車輛生產企業及產品分為乘用車類、貨車類、客車類、專用車類、摩托車類、掛車類六類。
皮卡車生產資質相關的政策法規較為豐富。例如，國家市場監督管理總局公布的新的《家用汽車產品修理更換退貨責任規定》已在 2022 年 1 月 1 日起施行，皮卡車納入汽車新三包政策，讓國內在售的所有皮卡車型的售后服務有了政策保障。
《多用途貨車通用技術條件》于 2022 年 5 月 1 日正式實施生效，通過宏觀政策手段對皮卡車型的各項參數數據作出了規定，整體標準已完全參照 M1 類車型標準，在標準和法規上有 39 項和 M1 類完全相同，僅在排放污染物、噪聲、油耗等幾處有所調整，以照顧皮卡車的特殊需求。
公安部發布的《機動車登記規定》等法規也對皮卡車的登記管理等方面做出了相應規定。
成功汽車是成功獲得皮卡車生產資質的企業之一。成功汽車前身為八路軍太行山區黃崖洞兵工廠，隸屬山西，在國內車企中，雖然較為低調，但其在整個汽車產業中卻是名副其實的“ ”。除了生產商用車，成功汽車也擁有乘用車生產資質，已開發了皮卡車等更偏向乘用車乘坐體驗的新車型。
江鈴也是一家在皮卡領域表現出色的企業。江鈴是中國最早生產柴油皮卡的企業，2001 年，江鈴吸收了眾多國際先進技術，完成技術積累，首款擁有自主知識產權的皮卡面世，也就是現在的寶典。此后，江鈴又陸續推出了寶典的更新款車型，逐漸成為了行業的標桿。目前江鈴皮卡旗下擁有了寶典、域虎 7 以及域虎 9 三大車系，覆蓋中高端皮卡市場。
大乘汽車旗下的騏鈴也是主要生產皮卡的品牌，其皮卡產品有騏鈴 T5、騏鈴 T7、騏鈴 T100、騏鈴 T15，而騏鈴 T5 更是皮卡界的經典之作。大乘汽車 2019 年所占市場份額為 %，位居排行榜第 10 位。
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