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2024-10-08 15:01:21
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取消電梯安裝維保資質并非是完全無條件的放開,而是在一定的規范和監管框架下進行調整。市場監管總局針對電梯安全工作發布了一系列的政策和通知。例如,市場監管總局關于印發《電梯安全筑底三年行動方案(2023 - 2025 年)》,其中對居民自建房、別墅的電梯使用有明確規定,按照《家用電梯制造與安裝規范》(GB/T 21739—2008)等制造、安裝的電梯,不得對外開放經營使用;如需提供給公眾使用,應當按照現行安全技術規范以及相關標準要求進行改造等施工,并履行施工告知、監督檢驗和辦理使用登記。
市場監管總局關于進一步加強電梯等特種設備安全工作的通知中,對于依照《自動扶梯和自動人行道的制造與安裝安全規范》(GB 16899—1997)及更早標準制造、且不具備踏板缺失保護功能的自動人行道,督促使用單位及時采取加裝相關保護裝置或升級控制系統等技術措施,實現踏板缺失制停功能(踏板缺失導致的缺口從梳。
同時,市場監管總局關于進一步做好改進電梯維護保養模式和調整電梯檢驗檢測方式試點工作的通知,也是對電梯相關工作的重要指導。
電梯安裝維保資質的取消可能會帶來多方面的影響。一方面,這可能會降低市場準入門檻,使得更多的企業能夠參與到電梯安裝維保市場中,增加市場競爭。但另一方面,也可能導致市場上維保企業的質量參差不齊,給電梯安全帶來一定的隱患。
例如,一些不具備足夠技術和管理能力的企業可能會為了降低成本而減少必要的維保工作,從而影響電梯的運行安全和可靠性。同時,對于用戶來說,選擇合適的維保企業可能會變得更加困難,需要更加謹慎地評估和選擇。
資質取消后,對于監管部門來說,監管的難度和責任也會相應增加,需要建立更加完善和有效的監管機制來保障電梯的安全運行。
目前尚未獲取到其他國家或地區取消電梯維保資質的具體案例信息。但從一般情況來看,不同國家和地區對于電梯維保的管理方式和要求都有所不同,有些可能更加強調市場自由競爭,而有些則更注重嚴格的資質管理和監管。
為了保障電梯的安全運行,在取消電梯安裝維保資質后,需要采取一系列的監管措施。例如,市場監管總局關于進一步做好改進電梯維護保養模式和調整電梯檢驗檢測方式試點工作的通知,為相關監管工作提供了指導。
同時,電梯新規 6 月 1 日實施 你關心的 10 個問題總局已經公開答復中,也明確了對于不符合相關規定的行為的處理依據。
電梯維護保養規則中,對電梯維保的相關要求和規范進行了明確。
還有,為進一步加強電梯的安全監管,規范電梯的維保工作,特制定《電梯維保單位實施積分及紅、黃牌制度的管理方案(試行)》,對電梯維保單位進行信用等級積分管理。
并且,市場監管總局關于印發《電梯安全筑底三年行動方案(2023 - 2025 年)》中,對于存在嚴重事故隱患,且無物管、無維保單位、無維修資金等失管小區的“三無”電梯,要依照《特種設備使用單位落實使用安全主體責任監督管理規定》的要求,及時報請屬地基層政府,逐一落實電梯的使用單位,防止責任懸空。
為保障取消資質后電梯維保的質量,需要從多個方面入手。要建立健全的電梯維保質量評價指標體系,例如將故障率、停梯時間、救援時間等乘客最關心的指標作為重要評判依據。上海取消電梯維保硬性標準,實行以維保質量和效果為主的“按需維保”試點,通過研究制定電梯維保質量和效果的評價指標,轉變了原本以維保工作量為主的監督評價體系。
加強對維保企業的監督檢查,對于違規行為進行嚴肅處理。例如,對于紅牌維保單位,將被建議取消其許可資質并停止維保備案。
同時,提高維保人員的技術水平和職業素養,定期進行培訓和考核。按照規定,電梯維保需要維保人員半個月保養的項目有 26 項、每個月保養的項目達 43 項、每個季度保養的項目達 51 項、每半年保養的項目達 66 項、每年保養的項目更是高達 74 項。
還需要強化用戶的監督作用,鼓勵用戶對電梯維保質量進行反饋和投訴。
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