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2024-09-29 09:31:54
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滴滴的達芬奇計劃是指滴滴單獨成立的代號為“達芬奇”的造車業務。根據相關信息，滴滴預計在2023年中發布造車計劃。這表明滴滴正在逐漸顯現出進軍整車制造的苗頭。事實上，滴滴與國機智駿早在2016年就有淵源，珠海利暉投資了“滴滴出行”項目。而國機汽車（600335）被認為是滴滴達芬奇計劃的唯一造車資質。
生產電動車需要一系列的資質和許可。需要辦理營業執照、全國工業產品生產許可證、稅務登記證和組織機構代碼證。這些是基本的法律要求，確保企業在法律框架內運營。
制造（組裝）電動自行車也需要特定的資質。這包括電動自行車車架、外殼、電機、控制器、DC轉換器、車輪、電瓶、儀表、剎車部分以及燈具、后視鏡等小配件的生產和組裝資質。
滴滴如果要獨立進行汽車研發和生產制造，必然需要解決造車資質和生產工廠的問題。有傳聞稱，滴滴可能要收購位于江西贛州的國機智駿，以獲得造車資質和生產設施。國機智駿汽車成立于2017年3月，是由國機集團旗下國機汽車聯合其他幾家實力伙伴組建而成，注冊資本8個億。該公司已經推出了幾款電動車，雖然市場反響平平，但已經具備了一定的生產和研發能力。
獲得電動車生產資質是一個復雜的過程，涉及到多個國家部門。企業需要符合當地相關的法律法規要求，包括工商注冊、環境保護、安全標準等方面。企業需要具備生產新能源汽車所需的技術和產能。這包括設計、開發、組裝和測試等方面的能力。然后，企業需要準備并提交相關的申請資料，這可能包括企業信息、生產計劃、技術規范、質量管理體系等。相關政府機構將對企業的申請進行審核。一旦申請獲得批準，企業可能需要獲得相應的許可證或認證，以便開始生產新能源汽車。
滴滴的達芬奇計劃標志著其進入整車制造行業的決心。通過與國機智駿的合作，滴滴有望獲得必要的電動車生產資質和生產設施。獲得這些資質和建立生產線是一個復雜的過程，需要滿足一系列的法律和技術要求。對于滴滴來說，這既是一個挑戰，也是一個機遇。如果能夠成功地獲得生產資質并建立起自己的生產線，滴滴將在電動車市場上占據更有利的位置。
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