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2024-09-29 09:30:01
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技術人員要求
企業技術負責人具有10年以上從事公路工程管理的工作經歷,且具有公路工程相關專業高級職稱;近10年累計完成公路路基路面各類養護工程不少于100公里,其中二級及以上公路不少于50公里,且工程質量合格。
企業具有專業技術人員(包括注冊建造師、造價工程師、中級及以上職稱人員,下同)不少于20人,其中具有公路工程專業一級注冊建造師不少于1人或者二級及以上注冊建造師不少于4人;公路工程相關專業中級及以上職稱人員不少于10人,高級職稱人員不少于2人;中高級會計師不少于1人,中高級經濟師或者二級及以上造價工程師不少于1人。
企業具有從事公路工程的技術工人不少于30人,其中高級工不少于6人,中級工不少于12人。
技術人員要求
企業技術負責人具有10年以上從事公路工程管理的工作經歷,且具有公路工程相關專業高級職稱;近10年累計完成公路交通安全設施養護工程不少于100公里,其中一級及以上公路不少于40公里。
企業具有專業技術人員不少于10人,其中具有公路工程專業二級及以上注冊建造師不少于2人;公路工程相關專業中級及以上職稱人員不少于6人;中高級會計師不少于1人。
企業具有從事公路工程的技術工人不少于10人,其中高級工不少于2人,中級工不少于3人。
企業凈資產1500萬元以上,近3年財務主要指標狀況良好。
企業近5年累計完成公路交通安全設施養護工程不少于150公里,其中一級及以上公路不少于50公里或者二級及以上公路不少于100公里,且工程質量合格。申請交通安全設施養護資質的單位具備前款第1至3項條件但不具備第4項條件的,可以承擔二級及以下公路交通安全設施的各類養護工程。
為了加強公路養護作業單位資質管理,規范公路養護市場秩序,保證公路養護質量和安全,根據相關法律法規,新養護資質辦理流程如下:
交通運輸部出臺了《公路養護作業單位資質管理辦法》,明確了資質管理的相關規定。
各省級交通運輸主管部門依據《辦法》開展公路養護作業單位資質審批及管理工作。
建立網上申報、審批和監管服務平臺,自規定時間起實現網上申報、審批和監管,優化申請流程和政務服務,便利市場主體。明確規定公路養護資質經省級交通運輸主管部門審批許可后,5年內有效,在全國范圍內適用。許可決定及時向社會公開。
開展養護作業單位資質實施告知承諾制試點。明確路基路面養護乙級資質在自由貿易試驗區內實行告知承諾,簡化申請材料,縮短辦理時限,降低制度性交易成本。明確對承諾事項的核查要求,確保落實到位。
全面加強養護作業單位資質事中事后監管。落實監管責任,明確監管主體、內容、方式以及撤銷、注銷資質的情形。拓寬監管措施,建立違法地交通運輸主管部門與許可機關的信息通報制度和信用評價制度。
補充信息
交通運輸部將修訂完善與《公路養護作業單位資質管理辦法》相關的制度規定,做好政策配套銜接,形成養護市場管理制度體系閉環。
交通運輸部將指導各省級交通運輸主管部門建立網上申報、審批和監管服務平臺,自明年1月起實現網上申報、審批和監管,優化申請流程和政務服務,便利市場主體。明確規定公路養護資質經省級交通運輸主管部門審批許可后,5年內有效,在全國范圍內適用。許可決定及時向社會公開。
交通運輸部將編制下發《公路養護作業單位資質審批平臺建設技術申報指南》,指導各地加快構建完善公路養護作業單位資質網上監管和服務平臺。在此基礎上,將各省公路養護作業單位資質審批和監管情況接入部網站,實現互聯互通、信息共享、社會公開。
交通運輸部將組織技術單位北京、上海等地做法,對標國內國際先進經驗,抓緊研究出臺公路養護招標投標、信用管理相關政策,規范公路養護市場行為,構建以信用為基礎的新型市場監管體系;通過創新監管理念、監管制度和監管方式,建立健全貫穿市場主體全生命周期,銜接事前、事中、事后全監管環節的服務和監管機制,
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