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2024-09-24 09:33:20
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公路施工總承包一升特級企業需要具備以下條件:
企業資信能力
企業注冊資本金3億元以上。
企業凈資產 億元以上。
企業近三年上繳建筑業營業稅均在5000萬元以上。
企業銀行授信額度近三年均在5億元以上。
企業主要管理人員和專業技術人員要求
企業經理具有10年以上從事工程管理工作經歷。
技術負責人具有15年以上從事工程技術管理工作經歷,且具有工程序列高級職稱及一級注冊建造師或注冊工程師執業資格;主持完成過兩項及以上施工總承包一級資質要求的代表工程的技術工作或甲級設計資質要求的代表工程或合同額2億元以上的工程總承包項目。
財務負責人具有高級會計師職稱及注冊會計師資格。
企業具有注冊一級建造師(一級項目經理)50人以上。
企業具有本類別相關的行業工程設計甲級資質標準要求的專業技術人員。
科技進步水平
企業具有省部級(或相當于省部級水平)及以上的企業技術中心。
企業近三年科技活動經費支出平均達到營業額的 %以上。
企業具有國家級工法3項以上;近五年具有與工程建設相關的,能夠推動企業技術進步的專利3項以上,累計有效專利8項以上,其中至少有一項發明專利。
企業近十年獲得過國家級科技進步獎項或主編過工程建設國家或行業標準。
企業已建立內部局域網或管理信息平臺,實現了內部辦公、信息發布、數據交換的網絡化;已建立并開通了企業外部網站;使用了綜合項目管理信息系統和人事管理系統、工程設計相關軟件,實現了檔案管理和設計文檔管理。
代表工程業績
近10年承擔過下列4項中的3項以上工程的工程總承包、施工總承包或主體工程承包,工程質量合格。
累計修建一級以上公路路基100公里以上。
累計修建高級路面400萬平方米以上。
累計修建單座橋長≥500米或單跨跨度≥100米的公路特大橋6座以上。
單項合同額2億元以上的公路工程3個以上。
參考:
公路資質升特級企業的流程大致如下:
按公路特級資質標準配備人員業績。
準備上報資料(材料組卷),會請專家會審,包括資質標準組卷老師。
材料上報。
審批,審批流程包括住建部審批,可能還會涉及現場核查。
在審批過程中,需要對企業的各項條件進行審查,具體審查要點如下:
資信能力
企業注冊資本金:審查企業營業執照正、副本復印件(含年檢記錄),確保企業注冊資本金3億元以上。
企業凈資產:審查企業申請資質前一年度或當期經審計的財務報表中的“所有者權益合計”欄目,確認企業凈資產 億元以上。
企業近三年上繳公路工程營業稅:企業需提供公路工程項目營業稅票,確保近三年每年上繳公路工程營業稅均不低于5000萬元人民幣。對于以境外工程項目結算收入申報的,應按結算當期(日)匯率折算成國內工程結算收入,并按國內稅率計算營業稅,同時提供境外工程結算資料、工程所在地國家(地區)的當期(日)匯率及工程所在地使領館經商處的相關證明或合同及業主證明。資料為外文的,應附中文譯稿。
企業銀行授信額度:審查企業與銀行簽訂的年度授信協議書或批復文件,單個銀行最高年度授信額度近三年均不得少于人民幣5億元。多家銀行的年度授信額度不累加計算。
人員要求
企業經理:審查企業經理任職文件、身份證、養老保險證明復印件,以及《建筑業企業資質申請表》中10年以上從事工程管理工作簡歷。
技術負責人:審查企業的任職文件、職稱證書、身份證、養老保險證明復印件,加蓋執業印章的一級注冊建造師或注冊工程師證書復印件,個人業績證明(包括任命文件、施工或設計工程項目合同及竣(交)工證明資料,設計業績還需要提交施工圖紙)以及《建筑業企業資質申請表》中15年以上從事工程技術管理工作經歷。個人代表工程業績在其他單位主持完成的必須提供原單位的任命文件、施工或設計工程項目的合同及竣(交)工證明資料,或施工圖紙。
財務負責人:審查身份證、養老保險證明,以及加蓋執業印章的一級注冊建造師證書。企業具有的一級注冊建造師總數不得少于50人,其中公路工程專業一級注冊建造師不少于15人。
工程設計人員:企業須具備公路工程設計行業甲級資質標準要求的專業技術人員。按照相關規定,工程設計人員應填寫相應表格,注冊人員以其身份證、養老保險證明以及加蓋執業印章的注冊執業資格證書等為考核依據。非注冊的主導專業人員應當作為專業技術負責人主持過所申請行業中型以上項目不少于3項,其中大型項目不少于1項,以填寫的“專業技術人員基本情況及業績表”及身份證、學歷證、職稱證、社保證明等為考核依據。非注冊的非主導專業人員以身份證、學歷證、職稱證、養老保險證明等為考核依據。技術人員個人業績需提供單位證明、設計圖紙等證明材料。對于提供虛假資料的企業或為申報單位提供虛假證明資料的單位,將在后續工作中按資質管理、信用管理等相關規定予以處罰。調入本企業的專業技術人員及注冊執業人員均需提供原聘用單位解聘證明,離退休人員提供離退休證明。
科技進步水平
審查審批認定部門的批準文件或認定證書。省部級企業技術中心為省級相關主管部門按照《國家認定企業技術中心管理辦法》制定相應政策和程序認定的企業技術中心。
參考:
在申報公路施工總承包特級資質時,有以下注意事項:
企業施工業績要嚴格篩選,確保符合要求,尤其是技術中心的申報以及公路設計行業甲級的人員及個人業績的配備。
人員配備方面,注冊人員和非注冊人員都要確保唯一社保,非注冊人員要配備一大兩中業績,其中特長橋梁和特長隧道需要三個大型業績。
綜合資料組卷時,要精心編輯資料,并找專家現場指導和預審,反復修改直至認可后再組卷提交。
資料由本省住建廳核查齊全后出了報部函后報住建部,住建部轉到交通部后,由交通部組織專家小組評審,分有公路施工部分和設計部分的評審。
核查企業業績和人員業績時,一般通過郵件發函形式進行核查,或者現場核查,要確保業績真實且能有效配合核查。
企業在平時經營中不能有任何不良行為,如超越本企業資質等級或以其他企業的名義承攬工程,與建設單位或企業之間相互串通投標,未取得施工許可證擅自施工,將承包的工程轉包或違法分包,違反國家工程強制性標準施工,惡意拖欠分包企業工程款或者勞務人員工資,隱瞞或謊報、拖延報告工程質量安全事故,破壞事故現場、阻礙對事故調查,按照國家法律、法規和標準規定需要持證上崗的現場管理人員和技術公眾作業人員未取得證書上崗,未依法履行工程質量保修義務或拖延履行保修義務,偽造、變造、倒賣、出租、出借或者以其他形式非法轉讓建筑業企業資質證書等。
參考:
以下為一些公路資質升特級成功的案例:
某公司于2020年成功拿到公路特級資質。在辦理過程中,他們面臨了諸多困難,如企業業績和技術中心的準備,以及稅票等前期工作的繁瑣。在申報階段,通過找到靠譜的咨詢機構獲取設計部分的業績和不足的人員,并精心組卷,邀請專家審材料,最終成功通過審批。
還有其他一些公司也有多個成功升特級的案例,在升特過程中,他們注重企業業績的篩選、設計部分人員和業績的匹配,以及材料的精心準備和人脈的維護等環節。
參考:
目前關于公路資質升特級企業的政策法規主要包括以下方面:
對企業的資信能力有明確要求,如企業注冊資本金、凈資產、近三年上繳建筑業營業稅以及銀行授信額度等方面的規定。
對企業主要管理人員和專業技術人員的從業經歷、職稱、執業資格等有嚴格標準。
強調科技進步水平,包括企業技術中心的級別、科技活動經費支出占比、擁有的國家級工法、專利數量及類型,以及獲得國家級科技進步獎項或主編工程建設國家或行業標準等方面的要求。
對代表工程業績有具體的量化指標,如累計修建的公路路基長度、路面面積、特大橋數量和單項合同額等。
參考:
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