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2024-08-26 09:06:24
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近期，有關小米汽車獲得獨立生產資質的傳聞引起了廣泛關注。據媒體報道，在工信部官網披露的《道路機動車輛生產企業及產品公告》（第385批）中，出現了四款“小米牌”純電動轎車。這引發了外界對小米汽車是否已獲得獨立造車資質的猜測。對此，小米集團相關工作人員在接受采訪時僅回復稱：“以工信部公告為準。”。
這意味著蔚來汽車終于獲得了汽車生產資質。蔚來汽車內部人士向澎湃新聞記者證實蔚來已經拿到了資質，但對外公開可能仍需完成一定的手續和流程。。
生產資質對于新興車企來說至關重要。根據相關規定，企業入局造車需要拿到兩張資質：一張是國家發改委頒發的資質，另一張是工信部頒發的資質。造車資質問題一直困擾著新興車企，多家造車新勢力都要花費動輒數十億元的資金來收購車企進而獲取資質。例如，理想汽車以 億元收購了力帆汽車100%的股權，從而獲得造車資質以及力帆的工廠；小鵬汽車則以 億元收購了廣東福迪汽車有限公司100%股權，從而獲得生產資質。
造車新勢力取得生產資質的方式主要有三種：與有資質的車企合作代工、收購有資質的企業、自己獨立申請資質。其中，獨立申請資質的時間周期相對較長。代工模式雖然為造車新勢力的起步節省了一筆巨款，但其劣勢同樣明顯，如產能問題和品牌獨立性問題。因此，許多新興車企選擇通過收購或其他方式來獲得獨立的生產資質。
工信部的公告和公示是確定企業是否獲得生產資質的重要依據。每次工信部發布《道路機動車輛生產企業及產品公告》時，都會列出獲得批準的企業和產品。企業名稱和產品車尾標的變更通常被視為獲得獨立造車資質的信號。例如，小米汽車從之前的“北京汽車集團越野車有限公司”變更為“小米汽車科技有限公司”，并在工信部的公告中出現，這被認為是小米汽車獲得獨立生產資質的跡象。
針對外界對小米汽車生產資質的猜測，小米集團相關工作人員在接受采訪時僅回復稱：“以工信部公告為準。”這意味著，無論外界如何猜測，小米汽車是否獲得獨立生產資質的最終確認還需要等待工信部的正式公告。同樣，蔚來汽車雖然在工信部的系統中出現，
小米汽車和蔚來汽車都在努力獲取或已經獲取了汽車生產資質。小米汽車的申報企業名稱和產品車尾標的變更，以及蔚來汽車出現在工信部的系統中，都是獲得生產資質的重要信號。最終的確認還需要等待工信部的正式公告。對于其他新興車企來說，獲取生產資質仍然是進入汽車市場的關鍵步驟。
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