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2022-07-11 08:39:34
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青島到日本橫濱，每周2班
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市內發現舊石器時代遺跡多處，共計25處。在都筑區的花見山遺址中發現了大量繩文時代的遺跡，彌生時代的遺跡很少。稻荷前古墳是市內最大的古墳。 6世紀時，這里是武藏王國貴族居住的地方。 7世紀，立花、倉木、都月、鐮倉在相模成立。它在奈良時代和平安時代發展起來，許多來自關東的武士家族聚集在這里。橫濱的名字記載于 1442 年（嘉吉二年），據記載，被推定為平子家家臣的市川喜次和 Hiruma Fan 前往石川金剛院并在橫濱捐款村藥師堂正田。
青島到日本橫濱海運一周兩次
橫濱的起源在文獻中可以追溯到11世紀。相傳橫濱出生于桓武平氏，由平良文后裔平子氏統治。這一規則一直持續到 16 世紀。
12世紀鐮倉時代，橫濱地區得到進一步發展。然后他在小集開墾了稻田。
之后，在江戶幕府的統治下，大多是幕府直轄的旗手或幕府將軍。
1601年，繼神奈川、保土谷之后，戶冢于1604年成為東海道的驛站。到19世紀初，人口增加，神奈川已經與城下町小田原并駕齊驅。
江戶時代，江戶幕府開發了東海道住所。住宿包括神奈川宿、城谷宿（保屋宿）和戶冢宿。尤其是神奈川宿，因為靠近東京灣的中心，所以非常繁華。在江戶時代，橫濱村是一個不到100戶的小漁村。 1854年（安政元年），與幕府沒有外交關系的美國馬修·佩里率領黑船前往日本，在六浦藩高柴村強行拋錨。幕府派使者談判，雙方在橫濱村進行了和談。雙方簽署了《神奈川條約》。四年后，簽署了日美貿易條約。該條約的內容是開放神奈川港，成為橫濱發展的序幕。
1859年7月1日（安政6日6月2日），橫濱港正式對外開放，橫濱市將6月2日定為開港紀念日。橫濱成為了通往外面世界的門戶，發展成為一座充滿異國風情的城市。海關以南為外國人居住區，稅關以北為日本人居住區。橫濱港成為生絲貿易港、商業港、客運港和工業港。
1889年，日本實行市制，橫濱市正式成立。當時，橫濱港周圍只有一平方公里（經過多次擴建和填海，現在達到一平方公里）。后來發展成為關內地區的市政和商業中心。
1923年的關東大地震，橫濱市是重災區之一，所有外國使館都在這次地震中倒塌。地震后，新建了山下公園和橫濱三塔。 1929年，橫濱市大致恢復了原貌。 [2]
1926年4月，橫濱市設區，包括鶴見區、神奈川區、中區、保土谷區和磯子區。
1945年，橫濱遭到美國戰斗機的空襲，受損嚴重。橫濱港戰后被毀盟軍收到了。駐日聯軍總司令駐扎在橫濱市海關大樓（后來搬到東京第一生活大樓），戰后發展相對較晚，因為它被用作盟軍的軍事據點。直到 1950 年才真正重建。
1989年，為紀念建市100周年和開港130周年，舉辦橫濱博覽會。 1993年，象征橫濱港未來21的摩天大樓橫濱地標大廈竣工。
1998年，全日本觀眾可容納的體育場橫濱競技場落成。該體育場是2002年世界杯決賽的舉辦地，同年還舉辦了泛太平洋游泳錦標賽。
亞太經濟合作會議將于2010年11月13-14日舉行。
青島到日本橫濱每周兩次海運
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