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造車雙資質企業

  • 作者

    好順佳集團

  • 發布時間

    2024-11-05 10:55:14

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內容摘要:造車雙資質企業介紹一、部分獲得雙資質的企業北汽新能源:2014 年 3 月從北汽集團獨立出來,早早獲得“雙資質”,且于 2019...

各類資質· 許可證· 備案辦理

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造車雙資質企業介紹

一、部分獲得雙資質的企業

  • 北汽新能源:2014 年 3 月從北汽集團獨立出來,早早獲得“雙資質”,且于 2019 年 9 月 27 日在 A 股上市。產品銷量方面,北京新能源汽車 9 月份汽車銷量 11560 輛,同比增 %;1-9 月累計銷售 81678 輛,同比增 %,完成其年初 15 萬輛銷量目標的 %。在近期召開的“北汽藍谷科技大會”上,亮出了三張“科技牌”,同時還發布了 2025 中長期技術規劃。
  • 云度新能源:已經有兩款產品在市場上銷售,π1 是其首款純電動 SUV,于 2017 年 10 月上市,等速最大續航里程可達 330km;π3 于 2018 年 3 月 28 日上市,等速工況下續航里程更可達 350km,并配合業內首創三年 50%回購政策。今年 1-9 月,云度新能源累計銷量僅有 4410 輛。
  • 江鈴新能源:江西江鈴集團新能源汽車有限公司是江鈴集團為適應未來新能源汽車產業發展而投資建立的全新子公司,于 2015 年 1 月 15 日成立。2016 年 12 月 26 日,發改委批復其年產 5 萬輛純電動乘用車項目,并在 2017 年 9 月 30 日獲得工信部的生產資質。目前該品牌旗下首款新車 E400 已經于 4 月的南昌車展正式上市,該車定位為小型純電動 SUV,最大續航可達 380km。今年 1-8 月,江鈴新能源累計銷量達到 16011 輛。根據規劃,江鈴新能源在 2018 年還將推出另外 8 款車型,同時還將在 2020 年實現國內電動車市場份額超過 10%,從而達到 10 萬的銷量目標。
  • 知豆:在車市降溫、補貼退坡等影響的影響下,主打微型汽車且高度依賴補貼政策的知豆汽車銷量大幅下降。知豆 9 月新車銷量僅有 10 輛,1-9 月累計銷量為 13507 輛,僅完成其 8 萬輛銷量目標的 %。即便銷量保持增長態勢,但知豆汽車仍處于虧損的狀態。
  • 國金汽車:成立于 2016 年,董事長蘇金河,也曾是陜西通家汽車股份有限公司的董事長。2023 年 3 月 27 日,山東省發改委發布消息,稱山東國金汽車制造有限公司純電動乘用車建設項目獲得批準。在項目介紹欄目里標識著國金汽車項目建成后,將達到年生產 10 萬輛純電動汽車(MPV 純電動乘用車 6 萬輛,SUV 純電動乘用車 4 萬輛,以及電池 PACK 系統 3 萬套)的規模。而后又在 5 月 17 日通過了工信部的預核準,發改委核準到工信部核準,只用了不到兩個月時間。山東發改委的核準公告里提到,國金汽車主要是在現有資產基礎上,新建電池車間及驗證中心聯合廠房等,新增總裝線及兩條安裝線,試驗試制設備 553 臺/條/套。在國金汽車注冊地址上,還有一家陜西通家山東分公司。國金汽車已經有了多款車型進入到了工信部的新車公告系統,不過這些車型均是以陜西通家的名義申報的。

二、獲得雙資質的條件

按照由工信部和發改委聯合在 2015 年發布的《新建純電動乘用車企業管理規定》要求,在發改委審批之后,獲批企業還要通過工信部《乘用車生產企業及產品準入管理規則》和《新能源汽車生產企業及產品準入管理規則》的考核,列入《車輛生產企業及產品公告》,完成這一步即是正式獲得了純電動汽車的生產資質,也就是業內所說的“雙資質”。需要指出的是,從 2016 年 3 月 17 日北汽新能源拿到首張新能源汽車生產資質,再到 2017 年 5 月 22 日江淮大眾獲得最后一張生產資質,發改委在發放了 15 張新能源牌照后,便關閉了資質審批大門,至今仍無重啟的跡象。只有北汽新能源、云度新能源、江鈴新能源、知豆、長江汽車、前途汽車、合眾新能源、奇瑞新能源、金康新能源以及國能新能源 10 家企業獲得了工信部準入。

三、其他雙資質企業

  • 河南速達:2019 年成為了工信部第 315 批許可生產汽車、摩托車、三輪汽車的企業,這也意味著河南速達成為了第 11 家獲得發改委和工信部核準的“雙資質”生產企業。去年,國家發展改革委官網正式發布關于河南速達電動汽車科技有限公司年產 10 萬輛電動汽車項目核準的批復。該項目利用已批準建設用地,新建沖壓、焊裝、涂裝、總裝等生產車間,以及研發中心、試車跑道、辦公樓等設施,新增相關生產工藝設備,項目全部建成后形成年產 10 萬輛純電動乘用車生產能力。項目總投資 264310 萬元,其中建設投資 238210 萬元,流動資金 26100 萬元。
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