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2024-11-05 10:51:33
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各類資質· 許可證· 備案辦理
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辦理充電樁營業許可證通常需要經歷以下主要步驟：
市場調研與規劃：在開始之前，需要對當地市場進行調研，了解潛在的客戶需求、競爭對手情況以及政府的相關政策和補貼。
了解當地政策：您需要了解您所在地區的充電設施政策和法規，包括充電設施的安裝標準、審批流程和費用等。這可以通過咨詢當地電力部門或政府相關部門獲得。
發改委部門項目備案：向發改委提交項目備案申請。
國土資源土地合法審核：主要確認土地性質和產權歸屬。
規劃局土地使用審核：主要確認場地政府近幾年是否有其他規劃。拿到政府發改委的備案證，再走電力報批。
區供電局電力申請：需提供項目備案證和土地使用權證明。
設計院出設計圖過環評審核：以后辦產權和環評檢測時用到。
充電樁施工建設。
開始充電站運營。
辦理充電樁營業許可證通常需要準備以下材料：
營業執照復印件。
企業法人身份證復印件。
經辦人身份證復印件。
報裝業務授權書。
用電申請表。
土地產權證明（授權合同或土地租賃合同）。
市、區發改委立項批文。
能評、環評相關材料。
建設運營企業備案所需資料：企業營業執照經營范圍必須包含電動汽車充電基礎設施運營。
建設項目備案所需資料：
建設單位務必于項目施工前進行。
用電客戶身份證明資料（身份證、戶口本等任一）。
用電地址物業產權權屬證明（不動產證、房產證、經房管部門備案的購房合同、集體土地房產證或集體土地所有權證等任一）。
如非業主本人辦理的需提供代辦人身份證明及授權委托書。
占用小區公共場所如小區停車場等，還需提供業主委員會或者物業出具的充電基礎設施建設的同意書，如僅租用車位，需提供車位擁有者的同意材料，提供業主身份證明材料，以及電費擔保書、客戶聲明。
如在社會公共場所，如路邊等，需得到政府相關部門的規劃建設等證明材料和許可材料。
以下是一些與充電樁營業許可證辦理相關的政策法規：
國家發展改革委等部門發布了關于進一步提升電動汽車充電基礎設施的實施意見，提出到“十四五”末，形成適度超前、布局均衡、智能高效的充電基礎設施體系，能夠滿足超過2000萬輛電動汽車充電需求。同時，加快推進居住社區充電設施建設安裝，完善居住社區充電設施建設推進機制，鼓勵充電運營企業或居住社區管理單位接受業主委托，開展居住社區充電設施“統建統營”，統一提供充電設施建設、運營與維護等有償服務，提高充電設施安全管理水平和綠電消費比例。鼓勵“臨近車位共享”“多車一樁”等新模式。
國務院辦公廳關于加快電動汽車充電基礎設施建設的指導意見指出，到2020年，基本建成適度超前、車樁相隨、智能高效的充電基礎設施體系，滿足超過500萬輛電動汽車的充電需求；建立較完善的標準規范和市場監管體系，形成統一開放、競爭有序的充電服務市場；形成可持續發展的“互聯網+充電基礎設施”產業生態體系。
在辦理充電樁營業許可證時，需要注意以下幾點：
各地對于充電樁施工資質的政策要求存在巨大差異。一般情況，國家層面目前未發布專門針對充電樁施工資質的文件，多數文件對充電樁施工資質進行了模糊處理，僅提及“充電樁安裝施工單位應具備相關資質條件”而并未明確具體的資質要求。因此，充電樁建設和運營企業通常只需要依法登記注冊取得法人主體資格，并在經營范圍中涵蓋充電設施安裝、充電運營或充電服務，在相關部門監管下運營即可。但不同地區有不同的具體要求，例如：
江蘇省：經市場監督管理部門登記注冊(含分公司)，經營范圍包含電動汽車充(換)電設施建設運營；建立充(換)電設施運營管理系統；具備充(換)電設施建設運營質量保證能力，并建立充(換)電設施建設運營質量保證體系；建立信息公開制度和服務投訴處理機制，自覺接受行業監管和用戶監督；履行建設運營安全主體責任，建立安全職責制度，明確安全責任人。
湖南省：經營范圍含有電動汽車充電樁設施運營；擁有5名以上電動汽車充電樁相關領域的專職技術人員，原則上專職技術人員與運營充電樁數量比不小于1:20。
四川省：對外營運的充電基礎設施，應當由具備條件的運營企業進行經營管理。參與充電基礎設施運營企業須具備擁有5名及以上電動汽車充電相關領域的專職技術人員(其中持有電工證的不少于2人)，且專職運行維護團隊專業人員數量在設施運行地區應滿足樁群規模要求等。
海南省：經省市場監督管理部門登記注冊，且注冊登記的經營范圍含有電動汽車充電基礎設施運營或充電服務；遵守國家及本省的充電基礎設施運營和管理的法律法規、技術規范和服務標準，接受各級政府主管部門的安全監管；按照用戶需求，根據新的國家、行業或地區標準對充電基礎設施及運營服務網絡進行升級改造；擁有5名以上專職運行維護人員，負責充電設施的維修和維護。
福建省：充電基礎設施運營服務商在冊持進網作業證上崗電工不少于3人，高壓電工不少于2人。專職運行維護團隊人員的配備，在設施運行地區應滿足供電安全規定的規模要求；具備完善的充電基礎設施運營管理制度，保證設施運營安全。
重慶市：經工商行政管理部門登記注冊，且注冊登記的經營范圍含有電動汽車充電基礎設施運營；遵循國家及本市的充電基礎設施運營管理的法律法規、技術規范和服務標準；根據新的國家、行業或地方標準對充電基礎設施及運營服務網絡進行升級改造；有自有運營管理系統，管理系統應能對其充電基礎設施進行有效的管理監控，并對充電運營數據進行采集存儲(保存期限不低于2年)，企業級數據管理系統應具備數據輸出功能及數據輸出接口；在本市具有8名以上電動汽車充電相關領域的專職技術人員(其中持有國家認可電工證的不少于4人)，專職運行維護團隊在設施運行地區應滿足樁群規模要求。
山西省：具備法人資格和完善的組織機構；具備能源監管部門頒發的相應的承裝(修、試)電力設施許可證資質；具備與項目建設標準相適應的技術、設備。
如充電設施運營商通過自身配電網對外輸電、售電，需申請取得電力業務許可證（供電類）；如充電設施運營商接入電網企業的配電網，通過電網企業的配電網對外輸電、供電，則無須單獨申請電力業務許可證（供電類）。
開充電樁需要注冊經營范圍包含電動汽車充電設施建設運營的公司，政府對運營充電站的公司還會提供補貼，以支持新能源汽車充電樁的投建，不過投資充電站的成本比較高。
以下是一些充電樁營業許可證辦理的成功案例：
三門峽市湖濱區人民法院審結一起物業服務合同糾紛案件，業主周某在某小區購買一套商品房及地下停車位，其家用車輛為電動汽車。該小區設置的電車充電樁數量較少，滿足不了周某使用電動汽車的日常充電需求。周某打算在自己購買的車位上安裝充電樁，請求小區物業公司配合出具安裝充電樁及允許施工的證明，但該小區物業以存在安全隱患為由，拒絕配合周某安裝充電樁。故周某訴至法院。湖濱區法院經審理認為，業主對其建筑物專有部分享有占有、使用、收益和處分的權利。
通州法院通報六起涉新能源汽車充電糾紛典型案例。案例一：郭某訴某物業公司合同糾紛案——適格業主申請安裝充電樁，物業服務企業應予以協助配合。郭某系某物業公司服務的某小區業主，擁有該小區地下產權停車位。后郭某購買新能源汽車一輛，該車在辦理安裝充電樁相關手續過程中，需要物業公司在其提供的允許施工單上蓋章。物業公司以難于管理、存在安全隱患為由拒絕蓋章，導致充電樁安裝流程無法進行。郭某訴至法院，要求物業公司向郭某出具同意在其所用車位上安裝新能源汽車充電樁的證明。
最高人民法院8月16日發布人民法院服務和保障新質生產力發展典型案例，其中包括一起業主要求安裝充電樁與物業發生的糾紛案件。2021年12月，賴某某因訂購了新能源汽車，欲在其所有的車位安裝充電樁，向物業公司要求出具同意其安裝充電樁的相關證明。物業公司以小區無法滿足所有電動車充電樁電表安裝，對先申請的業主出具同意書存在不公，在地下室安裝充電樁不符合消防安全要求等為由拒絕出具相關證明。賴某某向法院起訴后，福建省三明市三元區人民法院一審認為，業主依法對其建筑物專有部分享有占有、使用、收益和處分的權利。
法院判決：物業公司于判決生效之日起三日內，為小林夫妻出具允許在其車位安裝充電樁施工的證明材料，并協助安裝充電樁。物業公司上訴：有安全隱患。
最高人民法院發布5件人民法院服務和保障新質生產力發展典型案例。本次發布的賴某某訴某物業公司物業服務合同糾紛案，聚焦影響電動汽車發展的充電基礎設施建設問題。賴某某因訂購了新能源汽車，欲在其車位安裝充電樁，便要求小區物業公司出具同意其安裝充電樁的相關證明。物業公司認為，小區無法滿足所有電動車充電樁電表安裝，對先申請的業主出具同意書存在不公，且在地下室安裝充電樁不符合消防安全要求，因此拒絕出具相關證明。賴某某遂將物業公司訴至法院。
最高人民法院認為，該案的判決準確界定物業服務的權利義務，破解制約電動汽車應用推廣的難題，積極回應了居民區安裝充電樁所引發的物業服務。
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