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2024-11-01 10:44:14
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各類資質· 許可證· 備案辦理
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航空資質培訓涉及多個領域，種類豐富多樣。主要包括以下幾類：
飛行員訓練：涵蓋從初級飛行員到機長的各個階段培訓。
機務維修：包括對飛機的日常維護、故障排除等方面的技能培訓。
地面服務：如值機、行李處理、登機服務等相關培訓。
安全管理：涉及航空安全法規、應急處理等內容的培訓。
無人機操控員培訓：隨著無人機行業的發展，相關操控技能的培訓也日益重要。
獲取航空資質培訓主要有以下幾種途徑：
學員計劃：這種方式提供了結構化和全面的培訓，涵蓋航空的各個方面，從理論知識到實際飛行操作，確保學員接受全面的教育。
航校培訓：飛行學員在航校通過使用單發或多發活塞式發動機飛機獲得資質，然后通過實踐考試獲得相應執照。
高校培訓：例如中國民用航空飛行學院成為亞洲地區第一家可以在飛行、機務、空管等民航專業全領域開展資質培訓的大學。
航空資質培訓有著嚴格的要求和標準：
對于航空器機型維修培訓，依據 CCAR-66 R3 制定相關規范，明確了維修培訓以及執照機型簽署的要求。維修或者維修放行復雜航空器的人員需要在其航空器維修人員執照上獲得有效的機型簽署，而機型簽署需通過按照 CCAR-147 部批準的維修培訓機構開展的機型維修培訓才能獲得。
維修執照的培訓一律由具備相應維修培訓資質的機構實施，培訓的具體要求依據民航局頒布的培訓大綱實施，并對最低培訓學時提出了要求。
危險品航空運輸從業人員培訓需遵循國際民航組織、國際航空運輸協會對于危險品航空運輸從業人員培訓的標準和要求。
以下是一些優質的航空資質培訓機構：
國內有眾多飛行學校按照《民用航空器駕駛員學校合格審定規則》提供飛行訓練，包括私照、商照、儀表等級課程和面向 CCAR-121 部運輸航空公司飛行員培訓的整體訓練課程等。
南方航空公司公布的 5 家推薦成交候選人：珠海中航飛行學校有限公司、四川龍浩飛行駕駛培訓有限公司、湖北蔚藍通用航空科技股份有限公司、新疆天翔航空學院有限公司、東方時尚通用航空股份有限公司。
廣東地區首家初級飛機培訓機構，也是華南地區第一家擁有初級飛機教員培訓資質的機構。
海南航空學校有限責任公司是全國唯一一家依托航空公司辦學的飛行員培訓機構，在民營 141 航校中率先取得固定翼整體訓練課程、高性能多發飛機訓練課程等齊全的訓練資質，并先后獲得機務維修及培訓 145、147 資質。
航空資質培訓的費用和時長因培訓種類和機構而異：
民航飛行員培訓費用高昂，僅院校培訓就需要 60 萬至 100 萬元。從航校畢業到成為合格機長，培訓周期少則 7 年，多則 10 年，航空公司培養 1 名飛行員，大約需要 200 萬元的投資。如果是有“基礎”的飛行員（如空軍轉業），費用將有所降低。
維修人員執照理論和實作全程培訓費用普遍在 3 萬元左右（不含吃、住、行等方面費用）。
補充信息
國際民航組織航空培訓政策的實施基于以下四個支柱、：
“全球航空培訓+”項目（TPP-TrainAir Plus Program）包括與安全、空中航行能力與效率等事項的相關航空培訓，并會在適當時候發展到包括航空安保和簡化手續，其中考慮到航空安保培訓的具體事項、航空運輸經濟發展和環境保護等相關事項的培訓。
國際民航組織承認的航空培訓活動。國際民航組織可能承認遵循一定原則的“全球航空培訓+”項目之外的培訓活動（例如，有針對性的培訓活動或臨時培訓活動或產品）。
國際民航組織制定的航空培訓活動。國際民航組織可能規劃并制定自己的培訓活動以滿足特定要求或目標，例如與技術合作或技術援助項目相關的要求或目標。
合作與伙伴關系協議。
《通用航空經營許可管理規定》對通用航空的行業管理進行了規范，包括總則、經營許可條件、經營許可程序、監督管理、法律責任等方面的內容。
崗位培訓包括資格培訓、設備培訓、熟練培訓、復習培訓、附加培訓、補習培訓和追加培訓。管制培訓大綱由中國民用航空局統一制定。
《民用航空器維修培訓機構合格審定規則》對民用航空器維修培訓機構的合格審定進行了規定，包括總則、合格審定條件、合格審定程序、監督管理等方面的內容。
為規范危險品航空運輸培訓活動，加強危險品航空運輸從業人員資質管理，保證危險品航空運輸安全，依據《民用航空危險品運輸管理規定》制定了本辦法，對培訓活動的適用范圍、管理職責、培訓管理制度等方面進行了規定。
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