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2024-10-24 10:19:13
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小型拖掛車生產資質的申請條件較為嚴格和復雜。需要依據國家相關法律法規和政策要求進行申請。根據《道路機動車輛生產企業及產品準入管理辦法》(工業和信息化部令第 50 號),國家對從事道路機動車輛生產的企業及其生產的在境內使用的道路機動車輛產品實行分類準入管理。
在實際操作中,對掛車進行查驗時,若查驗員發現牽引車與掛車不匹配(包括汽車列車的車長超出 GB1589 標準規定的限值、牽引車的準牽引總質量小于掛車的最大允許總質量等),或者牽引車本身不具備牽引資格(如牽引中置軸旅居掛車的乘用車的牽引裝置系自行加裝等),都不符合申請條件。
同時,《機動車運行安全技術條件—GB7528-2017》中對機動車的定義也有明確規定,這也是申請小型拖掛車生產資質需要參考的重要標準之一。
工業和信息化部裝備工業發展中心發布的【關于規范具備牽引功能輕型汽車申報要求的通知】明確要求:具備牽引功能的輕型汽車車型申請產品準入時應將最大允許牽引質量填寫在《公告》“準拖掛車總質量(kg )”一欄中,以“XXX,0”方式進行填寫,并在“選裝照片”中提供安裝及未安裝相關牽引專用裝置的車輛照片。
而且,駕駛輕型牽引車( 噸以下)必須考取 C6 資質, 噸以上需要 A2 資質;低于 750 公斤小型拖掛或者旅居車,需要登記上牌,不用強制安裝剎車系統;掛車保險方面,上了牌照的掛車可以使用前(拖)車保險,未上牌遭遇交通事故,保險不賠,切記!拖車資質方面,必須標有最大允許牽引質量,也就是牽引資質。拖車最好能選帶擁有拖車模式車型;拖車掛鉤建議選用方口加可調拖車臂組合,拖車臂建議一定要選有球頭防脫裝置的,以免發生意外和危險;拖車線束個人傾向選擇歐 13 針,13 針功能更為齊全。如果拖掛歐 7 或美 7,直接加裝一個轉換頭就可以;高速收費按規定要按二類車收費,但大部分時候都可以通過走 ETC 通道避開,有部分省份例外。
小型拖掛車生產資質的審批流程主要包括以下幾個步驟:
審批依據:
《國務院對確需保留的行政審批項目設定行政許可的決定》
《中華人民共和國道路交通安全法》
《國務院辦公廳關于印發工業和信息化部主要職責內設機構和人員編制規定的通知》
《道路機動車輛生產企業及產品準入管理辦法》(工業和信息化部令第 50 號)
辦理流程:
需要向先向所在地縣(市、區)發改委先行備案。
然后向工信部提起申請,等審核通過之后,會轉到工信部裝備中心。一般需要 1 個月。
裝備中心會和企業確定現場審查時間,這個是協商確定的。然后會發一個紅頭文件。
接下來,接待專家組的審查。一般是各檢測機構的專家過來審查。
審查包括對工廠的各硬件,軟件,及執行情況進行一一審查。一共有 24 條,12 條否決項,12 條一般項。
目前,具備小型拖掛車生產資質的企業和車型有不少。例如:
蔚來汽車全系車型可以選裝電動拖掛套裝,準牽引總質量 1200kg - 2000kg 不等。ES7 準牽引總質量 2000kg,擁有專屬拖掛模式,拖掛時空氣懸架自動調整為安全高度。動能回收、轉向力度等車輛運動參數專屬調校,支持拖掛影像與連接狀態實時監控。蔚來汽車其他車型,諸如 ES 系列,ET 系列、EC 系列,涵蓋了 SUV、轎車、轎跑等多達 8 款在售的具備牽引資質的高品質純電動(換電)汽車。
長城炮的進階版、高階版、珠峰版、限量版均有拖掛資質,其中進階版、高階版、限量版的拖車取電口拖車安裝口為選裝配置,珠峰版為標準配置。乘用炮 噸牽引資質。
近幾年有不少皮卡品牌為新產品申請拖掛資質,其中長城炮多款車型主要面向戶外愛好者,比如越野炮拖掛版、越野炮珠峰版、火炮、機車炮、黑彈、龍彈等具備合法牽引資質。
小型拖掛車生產資質的相關政策法規主要包括以下
國家標準 GB/T 36121-2018《旅居掛車技術要求》中,針對旅居掛車的結構有明確的分類。
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十六條明確規定“小型載客汽車可以牽引旅居掛車或者總質量 700 千克以下的掛車,掛車不得載人”。
根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》 (國務院令第 405 號)第五十六條規定:小型載客汽車只允許牽引旅居掛車或者總質量 700 千克以下的掛車,且掛車不得載人;載貨汽車所牽引掛車的載質量不得超過載貨汽車本身的載質量;低速載貨汽車,三輪汽車不得牽引掛車。
中華人民共和國工業和信息化部令(第 50 號)《道路機動車輛生產企業及產品準入管理辦法》中明確了國家對從事道路機動車輛生產的企業及其生產的在境內使用的道路機動車輛產品實行分類準入管理。道路機動車輛生產企業及產品分為乘用車類、貨車類、客車類、專用車類、摩托車類、掛車類六類。客車類道路機動車輛生產企業及產品分為整車類和改裝類。
要獲得小型拖掛車生產資質,需要按照以下步驟和依據進行操作:
根據工信部 50 號令,拖掛房車屬于改裝車一類資質,在具體實際操作中,它又可以歸為專用車,也可以歸類為掛車,只是增加個別審查不一樣罷了。
審批依據:
《國務院對確需保留的行政審批項目設定行政許可的決定》
《中華人民共和國道路交通安全法》
《國務院辦公廳關于印發工業和信息化部主要職責內設機構和人員編制規定的通知》
《道路機動車輛生產企業及產品準入管理辦法》(工業和信息化部令第 50 號)
辦理流程:
需要向先向所在地縣(市、區)發改委先行備案。
然后向工信部提起申請,等審核通過之后,會轉到工信部裝備中心。一般需要 1 個月。
裝備中心會和企業確定現場審查時間,這個是協商確定的。
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