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2024-10-09 08:46:15
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各類資質· 許可證· 備案辦理
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乘用車生產資質是指企業獲得在中華人民共和國境內從事境內使用的乘用車產品生產的合法資格。根據相關規定，乘用車產品包括轎車和其他乘用車（但不包括專用乘用車），是指整車（包括底盤）為自制的、國家標準GB/T 《汽車和掛車類型的術語和定義》中第 款至第 款所定義的車輛。
為規范乘用車生產企業及產品的準入管理，維護乘用車產品市場競爭秩序，推動汽車產業結構調整和優化升級，促進企業技術進步，國家制定了一系列規則。具備乘用車生產資質的企業需要符合相關的技術、質量、安全等多方面的要求。
例如：企業需要具備一定的生產規模、技術研發能力、質量控制體系等。同時，對于新能源乘用車生產企業，還需要滿足新能源汽車相關的特殊要求，如電池技術、充電設施配套等。
獲取乘用車汽車生產資質主要分為投資許可、生產準入和產品準入三個步驟。汽車資質相關政策主要分為投資管理政策和準入管理政策，其中投資管理政策主要由國家發改委發布，準入管理政策主要由工信部來發布。
具體流程如下：
企業需要在當地縣級發改委備案。
然后，向工信部申請并接受審查。
通過公示才能獲得生產資質。
需要注意的是，在整個流程中，企業需要準備詳細的申請材料，包括企業的基本情況、生產能力、技術水平、質量控制體系等方面的資料。同時，相關部門會對企業進行現場審核，以確保企業具備生產乘用車的能力和條件。
審核標準主要依據相關的法律法規和政策要求，包括《道路機動車輛生產企業及產品準入管理辦法》等。
具體的審核標準涵蓋多個方面，如：
企業的生產能力和規模，包括生產設備、生產線的先進性和完整性。
技術研發能力，包括研發團隊的實力、技術創新成果等。
質量控制體系，確保產品質量符合國家標準和行業要求。
安全性能，保障車輛在使用過程中的安全性。
在審核過程中，相關部門會綜合考慮企業的人、機、料、法、環、測等六方面的情況，以確保企業具備穩定生產合格乘用車產品的能力。
國內對于乘用車汽車生產資質的管理政策不斷調整和完善。近年來，隨著互聯網技術、信息通信技術與傳統汽車制造技術的深度融合，催生了新的生產方式，相關政策也在不斷適應這些變化。
例如，2019年，發改委發布了《汽車產業投資管理規定》，將核準管理調整為地方政府備案管理。但生產資質申請的門檻并未因此而降低，不管是工信部還是發改委，均對車企新能源汽車生產資質申請的要求進一步細化。比如，車企需要售出3萬輛車或者銷售額達到30億元，且所在省市的產能是飽和的才被允許新增產能。
同時，為了落實發展新能源汽車的國家戰略，保障公民生命財產安全和公共安全，促進新能源汽車產業持續健康發展，也出臺了一系列針對新能源乘用車生產資質的政策。
蔚來汽車：經過多年努力，蔚來汽車科技（安徽）有限公司現身工信部的“車輛生產企業信用信息管理系統”，外界推測其大概率已獲得獨立生產資質。
江鈴汽車：經歷樣車審批和環評批復后，江鈴汽車于12月26日正式獲得發改委新能源汽車生產資質的批復。據全國乘用車聯席會的統計數據，今年1-11月，江鈴新能源汽車累計銷售 萬輛，同比增長100%，在電動乘用車中排名第六。
這些成功案例表明，企業要獲得乘用車汽車生產資質，需要在技術研發、生產能力、質量控制等方面具備強大的實力，并嚴格按照相關政策和流程進行申請和審核。
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