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2024-09-26 10:07:12
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各類資質· 許可證· 備案辦理
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新能源汽車企業生產資質的申請大致上有兩個步驟。需要在當地縣級發改委備案。然后，在工信部申請并接受審查，最后通過公示才能獲得生產資質。生產資質實際上歸屬工信部裝備工業一司管理。
備案要求
申請主體資格
新能源車企想要獲得生產資質，需要滿足29個大項的要求。從2019年1月開始，純電動乘用車項目的審批從國家發改委核準改為地方發改委部門備案管理。
發改委“投資準入”
首次將插電式混合動力汽車列為燃油汽車投資項目類別。燃油汽車投資項目是指以發動機提供驅動動力的汽車投資項目（含替代燃料汽車），包括傳統燃油汽車、普通混合動力汽車，以及插電式混合動力汽車等投資項目。純電動汽車投資項目是指以電動機提供驅動動力的汽車投資項目，包括純電動汽車（含增程式電動汽車）、燃料電池汽車等投資項目。
純電動整車投資項目應同時符合省、企業、股東、項目四個維度條件。所在省份應滿足上兩個年度汽車產能利用率均高于同產品類別行業平均水平，現有新建獨立同產品類別純電動汽車企業投資項目均已建成且年產量達到建設規模。汽車企業法人應滿足已建立產品研發機構，擁有專業研發團隊，具有純電動汽車概念設計、系統和結構設計經歷和能力等要求。項目企業法人股東應滿足股東在項目建成且年產量達到建設規模前，不撤出股本等要求。項目應滿足建設內容包括純電動汽車持續研發能力、建設規模、車身成型等整車生產工藝和裝備等要求，且項目建成投產后，只生產自有注冊商標和品牌的純電動汽車產品。
工信部“企業及產品準入”
電動自行車
2021 年 6 月 23 日，國家認證認可監督管理委員會發布《強制性產品認證實施規則 電動自行車》（CNCA-C11-16：2021），并自 2021 年 7 月 1 日起實施，規定電動自行車的強制性產品認證標準為最新 GB17761《電動自行車安全技術規范》。
規范企業生產經營行為，提高產品質量，全面提升電動自行車生產、銷售、使用、充換電、報廢回收等各環節安全水平，工業和信息化部聯合市場監管總局、國家消防救援局制定《電動自行車行業規范條件》及《電動自行車行業規范公告管理辦法》。
從主要生產設備和生產線、檢測設備與檢測能力、標準引領、企業內部管理制度等方面對保障整車及關鍵零部件的產品質量加以規范。
從推動智能制造建設、鼓勵全生命周期安全監控管理、遵守法律法規并配備專業人員和健全制度、設置警示標識與防護裝置、滿足相關設備設施和除塵系統標準這五方面強化電動自行車行業的安全生產水平。
從建立完善銷售和售后服務體系、提供電池使用及回收風險說明、加強經銷商管理、隨車搭配合格頭盔這四方面保障消費者權益。
電動車電池
新能源汽車
新能源汽車生產資質的審核流程包括在當地縣級發改委備案，然后在工信部申請并接受審查，最后通過公示獲得生產資質。
國家發改委重啟純電動乘用車生產資質審核，如河南森源、江蘇國新、康迪三家企業已獲得新建純電動乘用車項目批復。業界認為，拿到發改委的“認證”只是拿到純電動汽車生產資質的第一步，上了工信部的產品公告，完整的流程走完，最后拿到發改委、工信部“雙認證”，才表示正式獲得了新能源乘用車生產資質。
電動自行車
電動自行車
市場監管總局、工業和信息化部、公安部發布《關于加強電動自行車國家標準實施監督的意見》，對電動自行車的生產、銷售、登記使用、在用車輛管理、長效監管機制、保護消費者權益、社會宣傳引導等方面提出了具體要求。
2021 年 6 月 23 日，國家認證認可監督管理委員會發布《強制性產品認證實施規則 電動自行車》（CNCA-C11-16：2021），規定了電動自行車的強制性產品認證標準和認證模式。
市場監管總局、工業和信息化部、公安部共同建立電動自行車國家標準實施監督跨部門聯合工作機制，對各地新標準實施工作開展不定期督導檢查。
新能源汽車
辦理資質許可，所屬行業不同，詳情會有所差異，為了精準快速的解決您的問題，建議您向專業的顧問說明詳細情況，1對1解決您的實際問題。
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