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車軸生產的資質

內容摘要：車軸生產資質的申請條件車軸生產資質的申請需要滿足一系列條件，具體包括：具有法人資格，這是企業合法經營和承擔法律責任的基礎。按照國家...

各類資質· 許可證· 備案辦理

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車軸生產資質的申請需要滿足一系列條件，具體包括：

具有法人資格，這是企業合法經營和承擔法律責任的基礎。
按照國家有關投資管理規定完成投資項目手續并建設完成，確保項目的合法性和合規性。
有與從事生產活動相適應的場所、資金和人員等，例如具備符合生產要求的廠房、充足的資金以支持生產運營，以及具備專業知識和技能的生產人員。
有與從事生產活動相適應的產品設計開發能力、生產能力、生產一致性保證能力、售后服務保障能力等。這意味著企業能夠獨立進行產品設計和開發，具備高效的生產流程和質量控制體系，確保產品在批量生產中的一致性，同時能夠為客戶提供及時、有效的售后服務。
法律、行政法規、規章規定的其他條件。

車軸生產資質的審批流程大致如下：

審批依據包括《國務院對確需保留的行政審批項目設定行政許可的決定》《中華人民共和國道路交通安全法》《國務院辦公廳關于印發工業和信息化部主要職責內設機構和人員編制規定的通知》《道路機動車輛生產企業及產品準入管理辦法》等法律法規和政策文件。

受理機構為工業和信息化部裝備工業一司，決定機構為工業和信息化部。

關于車軸生產資質的相關法規，主要包括以下方面：

申請道路機動車輛生產企業準入的，應當具備一定條件，如具有法人資格、完成投資項目手續并建設完成、具備相應的場所資金和人員、擁有適應生產活動的多種能力，以及滿足法律行政法規規章規定的其他條件等。
對于已獲準入許可的企業，申請變更備案時，需要根據不同的變更情形提交相應的資料，如變更法定代表人、企業名稱、注冊地址、注冊商標、股權結構等，需要提交變更情形的說明、變更前后加蓋企業公章的營業執照副本復印件等材料，涉及辦理投資項目手續的還應當提交相關的投資項目文件。

國內的認證機構眾多，如中國質量認證中心（英文簡稱 CQC）、新世紀認證、興原認證、方圓認證、船級社認證、華夏認證等。主管部門是國家認證認可監督管理委員會（CNCA），認可機構為中國合格評定國家認可委員會（CNAS）。只有通過 CNAS 認可的實驗室才可以得到國家法規的認可及各國實驗室互認。

同時，國外大型認證機構如 TUV 南德、TUV 萊茵、SGS、UL、CSA、ITS、VDE、JQA、NPS、NQA 等在中國成立的實驗室，也必需取得中國合格評定國家認可委員會 CNAS 的認可。

以建龍集團北滿特鋼為例，其在車軸鋼坯生產方面表現出色：

車軸鋼坯產品在中國鐵路集團總公司車軸坯市場的占有率達到 40%以上，在國內鐵路車軸鋼坯市場排名第二位，且銷量持續增長。
可生產多種用途的車軸鋼坯，品種齊全，主要牌號涵蓋 LZ50、LZ45CrV、AARM - 101F 級、DZ1、EA4T、JZ35、JZ45 等鐵路用鋼產品，產品主要技術指標處于國內領先水平，并取得相關專利。
通過了北美鐵路協會 F 級精加工車軸 AAR 資質認證、中車齊齊哈爾車輛有限公司、長春中車軌道、沈陽機車、太原重工 LZ50 連鑄車軸鋼 CRCC 認證，并成為長春中車軌道車輛有限公司和中車沈陽機車車輛有限公司甲級供應商。
早在 1999 年就取得鐵路貨車車軸鋼生產資質，2007 年合作開發研制大軸重車軸鋼，2013 年取得使用連鑄坯生產 LZ50 車軸鋼坯的生產資質，并聯合研發高鐵動車車軸鋼 DZ1，還作為中國鐵路總公司相關項目課題組成員單位參與研發、試制、生產。

晉西車軸在車軸生產方面也具有一定的優勢和特點：

具備軌道交通高品質車軸 10 萬根以上的年生產能力，涵蓋國內外各型鐵路貨車、客車、地鐵、輕軌、機車、動車等領域。
擁有敞車、平車、罐車、棚車、漏斗車五大系列 13 種鐵路貨車的生產資質，年產能 3000 輛。
高鐵車軸方面，已取得時速 350 公里高速動車組車軸生產資質，2022 年在復興號綜合檢測車上進行了小批量供貨和裝車運用，2023 年首次批量用于正式載客動車組。