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2024-09-20 09:31:31
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各類資質· 許可證· 備案辦理
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辦理保稅油資質的企業通常需要滿足以下基本要求:
具有船舶供油業務經驗,擁有或租賃符合相關技術和安全條件的雙底雙殼供應船舶至少 1 艘,單船載重噸位不小于 1000 噸。
依托符合油罐安全技術條件、符合海關監管要求,罐容不低于 1 萬立方米的保稅倉庫開展加注業務,并具備接卸和轉運保稅油的配套設施。如采用租賃方式,合同期限不得少于 3 年。
申請企業和其股東 3 年內未發生較大及以上火災、安全、環境污染事故,且無油品走私、違反出入境管理法律法規、受到安全處罰和其他嚴重違法失信行為。
不同地區可能會有一些細微的差異,例如在深圳,租賃供應船舶的合同期限不得少于 1 年。
申請保稅油資質通常需要準備以下材料:
企業申請文件。
市場監管部門核發的企業營業執照。
海事管理機構頒發的船舶供油作業備案證明以及供油船舶的相關證明文件,租賃船舶開展加注業務的,應提供不少于 3 年的供油船舶租賃合同(深圳要求不少于 1 年)。
符合海關、環保等部門要求的保稅倉庫及配套設施的權屬和安全證明文件。
利用港口設施加注的,提供交通部門核發的《港口經營許可證》;除在港區內從事危險化學品倉儲經營的企業外,從事列入《危險化學品目錄》的危險化學品經營的,按規定提供《危險化學品經營許可證》。
申請企業和其股東 3 年內未發生較大或以上安全、環境污染事故及油品走私、違反出入境管理法律法規等違法行為的說明。
未來 3 年保稅油加注計劃。
承運船舶應當安裝船舶實時定位設備、質量流量計等滿足海關監管要求的設備,未安裝實時定位設備、質量流量計的提供期限內安裝相關設施的承諾書。
在深圳還需要提供交通部門核發的《船舶港口服務單位備案表》、未來 3 年保稅油經營銷售商業計劃書等材料。
一般的審批流程如下:
申請從事保稅油加注資格的企業,應向當地商務委員會提出申請。
商務委員會會同相關部門(如交通委員會、海關、海事局、出入境邊防檢查總站等)依據相關辦法進行資格審核。初審合格后,上報當地政府審批。
商務委員會在收到申請后,對申請材料進行審查。材料齊全、符合法定形式或申請人按要求補正材料后予以受理。若材料不齊全或不符合規定,應在規定時間內告知申請人補正內容或退回材料。
受理申請后,商務委員會會同相關部門進行初審,對符合條件的企業,將初審意見和申報材料上報政府。政府根據初審意見和申報材料做出是否批準的決定。對符合條件的,授予保稅油加注資格并頒發批準證書;對不符合條件的,書面通知申請人不予批準的決定及理由。
在辦理保稅油資質時,需要注意以下幾點:
從事保稅油供應的,還應提交書面材料證明所供燃油符合 MARPOL 公約附則 VI 第 14 和 18 條的要求。
例如在深圳,申請企業應具備的條件和所需材料與其他地區有所不同,需仔細了解當地的規定。
申請材料必須真實、合法、有效,且反映的內容與實際情況一致,否則可能承擔由此造成的損失。
以下是一些成功辦理保稅油資質的案例:
鹽田區通過科學論證,起草并出臺了相關辦法,明確了深圳市發放“保稅加油牌照”路徑,一定程度上放寬了市場準入限制,增添了保稅加油市場活力。
浙江自貿試驗區自相關政策出臺以來,已有兩批共 5 家企業獲得國際航行船舶保稅油經營資質,涵蓋多種市場主體。
國家移民管理局為簡化保稅燃料油加注船舶查驗出臺“舟山定制”服務措施,對特定外籍船舶免于查驗船員出入境證件。
浙江自貿試驗區在保稅燃料油跨港區供應方面取得突破,解決了港口制度瓶頸,實現了部門聯動和省市聯動,建立了相關準入和退出機制。
浙江自貿區保稅船用燃料油改革創新成效顯著,船用保稅燃料油年供應量快速增長,成為全國最大加油港,并躋身全球第九大船供油港口行列。
浙江自貿試驗區在外錨地保稅燃料油受油船舶便利化海事監管模式方面進行創新,提升了監管效率,為企業節省了時間和成本。
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