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2022-07-14 12:36:00
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“早知道的話,我死了也不會買新能源車了!”一個簽約不到兩個月的租客說了這樣一句話。
“那你當初為什么要買這輛車?”我反問。
“不就是因為出行方便,省錢嗎?而且銷售人員告訴我們,新能源是政府支持的,誰知道這家公司這么可憐!”
這是我最近聽說的一種“省錢”的出行方式,相信你在路上也見過。
圖/新能源汽車(非米新能源)
它有著轎車的外形,可以在有限的靈橋數量內自由行駛,遇到車位狹窄時也能輕松停車,更重要的是,它無需加油、充電即可行駛。
與傳統燃油車相比,具有節能、環保、動力響應快等特點。關鍵是政府補貼。
“開1公里只需要6毛錢!”售貨員喊出這樣的口號后,陳杰瞬間感動,“現在有國家補貼支持,你租車3年,我們就拿車給你!”售貨員說趁熨斗還熱的時候。
圖片/來自視覺中國(與實際米糧銷售員無關)
雖然開新能源車是一種趨勢,但他簽約的米粒新能源車卻暗藏玄機。
2017年12月中旬,陳杰還沒來得及思考,就被拉進了400多位米利新能源的租戶群。原本租車的喜悅頓時被“查封”、“拘留”等字眼逆轉,心中的無奈、憤怒、自責,都匯成了難以承受的沉重打擊。
后來,當他向我吐露心聲時,他意識到一切似乎都是有預謀的。
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2017年12月31日晚,陳杰跨過了35歲以來最悲傷的一年。他呆呆的躺在床上,眼神空洞。他的妻子方杰進了房間,讓他睡了個安穩覺。見他一直睜著眼睛,想哭卻哭不出來,道:“老公,你想說什么,我們一起拿。”
圖片/男人的沉思
陳杰感覺自己的心被堵住了,沒說什么。自己吞下去吧,他心想。
就在9個月前,他用家里半年的積蓄湊齊了7萬元,在鎮海米力新能源汽車銷售店訂購了一輛臺北汽車EC180。為了減輕來回20公里上班的負擔,也方便接送孩子。
然而,開車不到一年,他就看到寧波公安的消息,米利投資管理有限公司涉嫌非法集資,法人王學平被捕,門店陸續關門,資金消失。
圖/去年12月10日寧波公安發布的微博消息
對于家里缺錢的陳杰來說,這個損失有些沉重。出事前一段時間,他剛借了一筆貸款買了一套商品房。家里唯一的燃油車是他老婆用的,往返60公里。他最初是因為償還貸款和節省燃料的壓力才租了這輛車。誰知道一夜之間。 ..
“本來想租車過年過年的,沒想到被騙了?”只租了三個月車的朱紅同意了。
據初步統計,除寧波、杭州、舟山、紹興、溫州等當地分支機構外,受害者人數為260人,已支付押金近2000萬,單人受騙金額不等從幾萬到幾十萬。
看到這里,你可能會想,米利新能源汽車到底是一家什么樣的公司,騙了這么多人?
別急,我們先來認識一下它的創始人王學平。
圖/王學平
1976年出生于寧波鄞州,大學學歷。現任寧波市金融協會副會長。現任寧波米力新能源汽車銷售服務有限公司董事長。
早在2002年就創立了“杉杉童裝”品牌,隸屬于寧波寶源服飾有限公司,是杉杉集團的品牌授權企業。
經過十多年的發展,他從服裝行業轉戰投資管理市場。 2010年成立米利投資管理有限公司(俗稱米利財富),主要從事投資和借貸業務。
圖片/大米財富公司
說起稻谷財富,寧波人可能聽說過,浙江省控制了幾十個P2P平臺,低投入高回報,吸引了眾多投資者。經過2年的發展,米利財富不斷發展壯大,終于孵化出米利新能源汽車項目。
圖/新能源汽車VS傳統汽車的優勢
米力新能源汽車8月5日在寧波正式開業后,一年內迅速開設了30多家分店。王學平迅速將業務擴展到杭州、諸暨、富陽、上海、臺州,甚至在江蘇省的常州、蘇州設有分公司。
門店的地址通常選擇在繁華的街道附近,展廳里擺滿了不同型號的新能源汽車。
無論是童裝還是新能源汽車,我發現他的大部分產業都離不開投資。工商信息中關于米利控股投資管理有限公司(米利財富)的信息不少于10條。
圖/王雪平公司
在聊易網華商早報中,王學平對P2P進行了闡述,他說:“很多跑路的P2P公司,一方面提供高額利潤來吸引投資人,另一方面把所有客戶都放了。”資金池中的資金以自己的名義運作,一旦資金鏈斷裂,很容易出現贖回危機。”
現在看來,這句話放在他自己身上不算太多。
2017年12月10日,余姚店內米利新能源的工作人員最先被警方帶走審問,店內車輛全部被警方扣押。不到半個月的時間,全國各地的銷售門店像多米諾骨牌一樣紛紛倒下。商店關門,人們空蕩蕩地去大樓,留下一種驚慌失措的消費者。
圖/店門前還停著很多米粒新能源車
我了解到,不僅是簽了合同的消費者,連不知情的公司員工,就連投資了100萬的區域經理也深有參與。
共同的經歷使大家團結起來。他們組織了“米利新能源銷售與租賃客戶維權小組”,相互收集和分享米利最新進展,盡最大努力挽回損失,但形勢不容樂觀。
在案件結果出來之前,他他們唯一能做的就是等待。
3
大多數受害者最初是通過廣告了解米利的新能源汽車,以節省開支。
或許你要問了,既然重點是“存”,那為什么還要投入這么多錢呢?
別急,我先給大家看一張新能源汽車的價格表。
圖片/ Milli 型號之一的價格表
這是模型之一。是不是覺得內容太多,特別復雜,越往下越漲價?
沒錯,這就是通常的銷售方式。先給你一個眼花繚亂的價目表,然后讓你按照他的想法一步步買最貴的套餐。你為什么這么說?
從圖中可以看出,交的押金越高,還款期越長,月租越便宜!
以江鈴E200為例,月租可以從最初的1288元銳減到88元,差價1200元。如果開車12個月,節省的成本可想而知。
大多數租戶看到這種模式,最終選擇了期限最長、押金最高的套餐。
2017年9月上旬,剛逛完商場的朱紅,看到米粒的橫幅廣告,感動不已。 “這是國推的車,當然選88元的套餐是最優惠的價格,現在跟我們簽了3年的合同,直接免費送車給你!”售貨員熱情地說。
圖/新能源汽車眾泰E200
朱宏起初有些懷疑。雖然月租只有88元,但車子怎么可能無緣無故送人。對此,業務員解釋說,“新能源汽車是國家政策補貼的,而且汽車本身的市場價格不高,還有3年就用完的車損率、續航等,等等,直接給不成問題。”
眼看新能源車牌不限,造型小巧方便停車,而且寧波多家分店的開業一直持續到杭州,這不是一般人能做到的。她放松了警惕,租用了眾泰E200 3年,一次交付13萬輛。
那么問題來了,朱紅3年后可以免費拿到車,所以是每個租戶都有的好東西嗎?
當然不是。
根據我的調查,大多數此類“好東西”在 2017 年 3 月之后出現在租戶身上。
前期的促銷多以0月租的方式進行,陳杰這次沒有趕上。
圖/新能源汽車
與朱宏相比,他對新能源行業知之甚少。從3年前開始,他就一直在關注它。他嘗試了知豆,分析了力帆,但一直覺得不滿意,直到在出租車廣告中看到米莉。擁有北汽、江鈴、眾泰、奔奔等4門5座車型,續航超過150km,讓他忍不住心動。
但當業務員提出要交7萬元定金時,他卻閃過一絲忐忑,總覺得定金太多了。
為了打消他的疑慮,售貨員提議把車子轉到他名下,以示平等。 “押金在他們手里,車在我手里,我對彼此有保證,也正因為如此,我才終于相信了他們。”陳杰說道。
圖/陳杰使用的米力新能源汽車
在得知北汽EC180租賃模式改為 萬元押金和月租后,他認為米利新能源正在逐步走上正軌。優惠的方式占領客戶,然后逐步擴大市場。互聯網時代不都是這樣嗎?那個時候,我覺得米粒至少在這個行業似乎沒有問題。”
還有一些受害者告訴我,只是因為前期0租金優惠,所以下單很快,北汽、江鈴、眾泰、奔奔等車型都配備了安全氣囊和基本性能。車一旦出現問題,迅速處理,信任逐漸顯現。 “開始充電,不穩定,米利工作人員上門處理,經過分析,發現接地線丟失,問題很快解決。”一位要租一年的房客說。
圖/新能源汽車可按車型充電。
憑借完善的服務和良好的體驗,大家逐漸對米粒產生了好感,甚至熱情地將米粒推薦給親朋好友。 “我剛把它推薦給一個朋友,我正要簽署該法案,這發生了。不幸中的幸運……”其中一名受害者抱怨道,他的朋友逃脫了,這讓他松了一口氣。
MiLi 編制了一個非常吸引人的網絡,包括任何可以到達的人,包括店內的銷售和愿意租車作為投資的人,最終失去了一切。
4
王雪萍為米力的新能源車精心披上了一件華麗的外衣。
上班路上堵車,受害者時不時能看到一輛新能源汽車在車流中自由行駛。倒車停車位太窄,手推車分分鐘翻車。
偶爾漫步在廣場的空地上,災民們還會看到一排整齊的新能源汽車,如弩箭般蓄勢待發,還有一群賣力的推銷員利用他們的口才。嘴巴,引人一步步進入米粒新能源的漩渦。
事發后,我還看到了米力新能源的汽車廣告。低價、高性能的汽車似乎在說明騙局不存在,公司仍在正常運營。
圖/ 米利新能源汽車廣告隨處可見
可現在受害者回想起來,才發現結局已經埋下了伏筆。
這個時候,你可能不得不說。如果您知道這一點,為什么您必須首先這樣做。
但是到了群里他們也發現,付款的時候,有的打到公司賬戶,有的打給王雪平本人,分不清哪個是公號,哪個是私人號.
不僅如此,還有人指出,當時租賃執照沒有仔細閱讀,現在發現駕照上的業主不是米利新能源公司,而是另一家不知名的新能源公司。
對于米粒財務和法規的混亂,很多租戶都將怒火嫁給了當初簽合同的銷售員,“誰知道銷售是否知道?他們一直在騙我們,拖延時間,銷售是有罪的。” 。”
圖/ 各分公司、各公司已空無一人
對此,店里的業務員周平顯得有些無奈,“上次我們才知道這個消息,一聽說老板進來了,就立刻拉住了租客。各位,公司還欠我兩個月的工資,哪里有怨啊!”
相比相比之下,剛剛在雙十一租了一輛長安奔奔的孫燕,聽到這個消息后,并不甘心。第二天他跑到店里查看,發現門是鎖著的,玻璃門上貼著兩張拖欠發票,他煩躁地離開了。
圖片/余姚店
一次性投資一萬元,他開始徹夜難眠。沒想到某知名連鎖品牌完全是騙子。
“真誠很重要!”他重復了很多次。
5
為了維權,浙江受害者加入了“水稻新能源銷售與租賃客戶維權組”。目前有465人,近期將達到500人的上限。
就連剛進群的房客也忍不住哭了起來。
圖/租戶投訴
大部分受害人認為,米力新能源汽車拿定金放高利貸。
但這筆錢去哪兒了始終是個謎。
實際上,在一些成熟的行業,存款需要單獨監管,存放在第三方托管的賬戶中,不能移動。
但是,在一些新興行業,根本來不及監管,除了跑路的公司,很多公司都把存款當成經營活動。
這是一家管理不善的公司,還是行業存在漏洞?租戶的押金真的會浪費嗎?
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*注:以上內容基于受害人口頭陳述,不代表平臺觀點。受害者是化名。
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